![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_5ef71e45f5c9e2f.jpg?28)
钢叉在手,9kg已经属于比较高的目标了
![](images/post/smile/qq/86.gif)
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![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_905ac8b25fd251b.jpg?21)
大大的 campagnolo的盾标
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依旧是campagnolo的LOGO
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_96c1eb76c30ec2e.jpg?32)
为了这6个英文字母,我好像应该去收套经典款的10速 Record才行啊
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_9ea0c21558a4b36.jpg?34)
这才是正主Guerciotti,号称1964年就开始生产自行车的一个小作坊,代工过不少国内知名的不知名的的牌子
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_1dd9591a0f134aa.jpg?35)
好像有什么奇怪的东西乱入了
![](images/post/smile/qq/86.gif)
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![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1704/31_150814_455206614ddc147.jpg?39)
虽然还有很多小件需要更换,不过也只有先把架子先装出一个能骑的状态再说了
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已经找到的可更换件大概先只有cinelli的灰色软木把带(别问我为什么不买cinelli x rapha的那个联名款,作为一个已经被坑过的人我是不建议大家购买的)不打算把这车装的过于复古了,毕竟是要拿来送外卖的啊
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车架总体来说。。。。只能说可以凑合骑,刚性这种属于浮云,不过有些地方还是很值得吐槽下的。
虽然是联名款,但是做工就实在有点差强人意了。
前叉有一边居然有个不明颗粒在里面,拿手上的时候听到滴溜溜滚动的声音....给跪了,应该是前叉开孔留下的铁屑之类的东西。
油漆相当软,立管口子油漆毛边满满,拿锉刀打磨下了,爆漆两处.....瞬间给跪了。
左右梁变孔的螺丝居然不一样深,导致左边螺丝无法旋到底,无奈只能自己加工个小垫片垫上,防止松动。
立管内部似乎是有油漆还不知是什么原因,坐杆捅进去大约15cm左右就再也无法塞进去了,然而plt的坐杆长达400mm,最后锯掉一半,得亏便宜啊。
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最后车架产地不明 管材不明实在有点太随意了吧