有人对【钢】【插拔】【鹅颈】有需求不 [复制链接]

有需求的车友可以加我qq详谈。我顺便统计下人数是否够量产。
钢材质
鹅颈
插拔头管
适配大行车架
长度任意，前倾固定
重量肯定不会特别美好

价格还能低吗?

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还能低么

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钢的会不会很重

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说实话，重量重、价格高的话，个人感觉没有意义！现在骑风行1402，座舱空间足够满足我176的身高，何必再多花钱买钢鹅颈？

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kouzhanchuan:价格还能低吗?
 (2017-07-29 00:25) 

小批量制作的话，价格我也不知道，但肯定不会低于300，因为从加工材料到难度，都比床哥的插拔要贵才对

rh04010088:钢的会不会很重
 (2017-07-29 00:30) 

铝是不能做鹅颈的。

太阳鱼:说实话，重量重、价格高的话，个人感觉没有意义！现在骑风行1402，座舱空间足够满足我176的身高，何必再多花钱买钢鹅颈？
 (2017-07-29 00:55) 

只因为外观，无关其他
你能骑出BF和按摩师的差异吗，但BF还是比按摩师卖的好

搞钛的吧

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deanking:搞钛的吧
 (2017-07-29 01:35) 

钛的软

150448215:钛的软 (2017-07-29 01:36) 

做厚一点

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喜欢钛的，在tkti上用了一根，没感觉到多软

不锈钢的

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又要喜欢好材料，又要便宜....这个也不是没有可能..只有等收二手了

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150448215:钛的软 (2017-07-29 01:36) 

钛的弹

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做成碳纤的吧。

zhangt71:做成碳纤的吧。 (2017-07-29 08:59) 

那得多弹啊

大众明显不喜欢钢的

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deanking:大众明显不喜欢钢的[图片]
 (2017-07-29 09:56) 

一个钛把立400块钱，你觉得做一个更复杂，材料需要更多的鹅颈头管，需要多少钱？

淘宝680,其实我用了两年了，真不觉得软，也需没用过刚的吧。既然升级，小小的bigger提升也需要考虑的。你能组织到批量的话，价格应该可以的

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deanking:淘宝680,其实我用了两年了，真不觉得软，也需没用过刚的吧。既然升级，小小的bigger提升也需要考虑的。你能组织到批量的话，价格应该可以的
 (2017-07-29 10:06) 

你那个是单纯的一根鹅颈，不能用快拆，不能给大行111上管的头管用，只能直接锁前叉，更关键的，长度固定，

150448215:你那个是单纯的一根鹅颈，不能用快拆，不能给大行111上管的头管用，只能直接锁前叉，更关键的，长度固定， (2017-07-29 10:22) 

确实，我改的时候是折腾了一段时间才用好的，现在也改成快拆锁定了。他本来那个钛的双螺丝锁定是锁不紧的，很快就疲劳变送松，换了快拆锁定后就妥妥鸟，高度则需增减垫圈

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  大行的车，用鹅颈不好看吧？

sz_jerry:  大行的车，用鹅颈不好看吧？[表情]  (2017-07-29 12:05) 

BF也是K架的宽管

150448215:BF也是K架的宽管 (2017-07-29 12:11) 

  那是看习惯了而已，还有BF的后叉，多了个圆角，呼应啊

sz_jerry:  那是看习惯了而已，还有BF的后叉，多了个圆角，呼应啊 (2017-07-29 12:17) 

其实就是看习惯了，好多人的BF的鹅颈角度不好也很丑，还有不少鹅颈的TIKIT也很丑，但折叠头管的大行却能看，也是因为看习惯了

鹅颈+前倾?手够长么？

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插拔车架更靠谱

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hec1:鹅颈+前倾?手够长么？
 (2017-07-29 14:07) 

前倾指的是鹅颈角度。立管本身是0度的

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我可能有需求。。。