zhangt71:这种构架,对于体重应该是有限制性要求的,负载过大的话,后叉可能承受不了。。。200斤有没有超标啊?
(2017-09-25 12:47)
限重150KG
毕竟是钢的,铝的话就不敢了
这就好像避震弹簧一样,虽然会弹,但不至于断
因为这个后叉的弹性不可调,体重小的有优势,老版本的我120斤骑着发力会感觉刚性不如K架,新产出来的批次后叉补强增厚了,我骑着感觉完全没有卸力的感觉了,但舒适度并没多大变化。
我个人感觉,这个车架是这几年风行和大行里设计最好的一个,夹器对于小轮的防抱死和制动力也有更好的表现,就是不支持粗胎,后叉路感,车架重量,都是很优秀的
BF也有这样的单后叉结构,更有靠大梁避震的,这种结构降低车架重量又提升舒适度,真是非常好的设计。对于不太追求速度选择折叠车的人,骑过这种单后叉的,可能就不会再爱标准三角后叉了吧,77上有个人玩那个靠大梁避震的BF,我觉得也差不多,都是主打舒适度。