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[数据资料]大行35周年纪念版Curl i8前叉结构 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-12-07
趁车主来换点配件的机会,在获得允许的情况下把前叉拆来研究了一翻,结果和校长猜想的一致,就是个加大加粗的类鸟车固定结构体。


先上点重量图:头管不带上管852g,前叉407g,大螺丝57g,52mm隐藏式碗组65g。




再来看规格:52mm隐藏式碗组,38mm直径的叉管,碗组的上档直接集成在头管上了,还有颗巨型倒置迫紧大螺丝。




补充些特写部位



[ 此帖被黑雨在2017-12-07 18:20重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-12-07

换R8000压缩盘拆小盘,碳坐管,蜘蛛坐包,犀牛碳把,XT刹把和脚踏后,整车12.3KG,轻了1KG多。






装好后链条笔直的,折叠后牙盘几乎贴着后叉,R8000算是惊险过关。



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只看该作者 板凳  发表于: 2017-12-07
整个的图也来一个啊

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只看该作者 地板  发表于: 2017-12-07
和我想的也是一样的(原来鸟车是这样的结构

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-12-07
上个折叠图瞅瞅,呵呵

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-12-07
小尘4x:和我想的也是一样的(原来鸟车是这样的结构 (2017-12-07 17:36) 

就是把太阳花换成了大螺丝

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-12-07
iori0214:上个折叠图瞅瞅,呵呵 (2017-12-07 17:42) 

这次没拍折叠图,上个贴子里有

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-12-07
头管异常粗壮
美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-07
后叉开档多少?估计可以改SA的内变,这样又可以减重不少。

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-07
cpflat:后叉开档多少?估计可以改SA的内变,这样又可以减重不少。
 (2017-12-07 18:01) 

用sa不如影子后拨改外变

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-07
这货竟然不回避鸟车专利,我还是想复杂了
那么头管里的六角螺丝是干啥的
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-07

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-07
回 150448215 的帖子
150448215:这货竟然不回避鸟车专利,我还是想复杂了
那么头管里的六角螺丝是干啥的 (2017-12-07 18:47) 

头管的六角其实就是这个倒置的大螺丝,和鸟车太阳花碗组盖一个意思。
从头管看下去就以为是上下有两个,其实是一个

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-07

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-07
很贵。

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-07
前叉头管各种非标

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-12-07
        

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-12-07
车界理工男……
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-12-07
ODA慢折貌似也是这个结构,重破天际,规格奇异,减重无望,难以理解为什么要用这种结构

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-12-08
这重量?厉害了

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