UID:103073
UID:122357
图片:曲柄 red2013 110bcd 170.jpg
图片:IMG_20161115_214644.jpg
内容来自Android手机客户端
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UID:135791
UID:91680
jokergundam:都是110bcd,170腿重量非常接近....... (2018-01-08 16:38)
150448215:一个是铝轴心,让你吃了啊 (2018-01-08 16:43)
cuncao:slk386曲柄比red有那么一点点优势,如果red用9000中轴的话,又会比386牙盘+中轴轻那么一点点 (2018-01-08 16:56)
biu~biu~:有点混乱,RED可以用9000(喜玛诺)中轴? 应该是SLK可以用9000中轴吧? (2018-01-08 17:22)
biu~biu~:多谢, 不过我的意思是同款或同级别的相比来说。比如同样是SLK或者同样是RED或者其他什么什么。 (2018-01-08 17:19)
图片:IMG_20161115_214857.jpg
图片:曲柄 force 110bcd 170.jpg
cuncao:你不是有点混乱,是很混乱。red gxp24轴心,当然可以用9000中轴,非驱动侧加一个垫环就行。386是30轴心,无论如何也是用不了9000中轴。 (2018-01-08 17:30)
jokergundam:386五爪版本的slk和k-force重量其实是一样的,就同等级来说,slk对同样次顶级的force差距非常大,k-force对同样顶级red差不多以下除了k_force是172.5腿外其他都是110,170[图片] (2018-01-08 17:34)
biu~biu~:SLK的GXP版本盘抓应该是500克左右吧?(带压缩盘34-50好像是640克) 同款的386居然是400克?差好多啊。 (2018-01-08 17:45)
jokergundam:不存在什么“slk的gxp版本”之说,fsa和sram完全是两个品牌force曲柄实心碳无发泡填充,五爪又是兼容srm可拆卸的铝,500g其实算不错了 (2018-01-08 17:49)
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图片:IMG_20180104_214957.jpg
UID:148769
biu~biu~:就是你图里399克同款,也叫FSA-SLK啊(不确定学名叫什么[表情]),之前买牙盘还考虑过,有人晒称重图就是640克,但是重量并不美好就放弃了。 (2018-01-08 18:00)
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内容来自iPhone手机客户端
thinkthink1:没看懂楼主在纠结什么…3楼已经说的很清楚了…也可以去2017秀车大赛区看我的帖子…里面有对比和重量图… (2018-01-08 21:11)
biu~biu~:嗯 多谢,之前只是奇怪396为什么比24轴心还要轻,其实就是忽略了轴心的材质问题。(说GXP是错的?可很多介绍就是写GXP规格啊。) (2018-01-08 21:44)
UID:87035
rlen:fsa的话386比GXP轻,sram则是386比GXP重,fsa sram cp几家顶级的都差别不多,想轻的更多还是要攒钱上thm了 (2018-01-08 23:55)