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[闲聊]风行啥时候出406 123mm的碳叉 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-07-22
因为经常折叠不方便 增重400g 406碳叉等了几年还没有轻的123上管的

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。。。。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-07-22
你这个不就是123的上管吗?

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-07-22
我爱芸芸0312:你这个不就是123的上管吗? (2018-07-22 21:52) 

74转84加转接座,强逼症有点受不了啊

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。。。。。。

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只看该作者 地板  发表于: 2018-07-22
20寸车,注定不是走轻量化路线的
14/16才有极致轻量版

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-07-22
happybmw:20寸车,注定不是走轻量化路线的
14/16才有极致轻量版
 (2018-07-22 21:53) 

6.9X很轻松,我这种没追求的人觉得 也算是轻量化了吧

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。。。。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-07-22
来个碟刹版的就更好了
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-07-22
同楼上 求碟刹版

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-07-22
其实dahon的架子,20和16/18重量没啥区别,不存在16寸更容易轻量化一说,顶多轱辘能轻200g,此外没什么区别
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-07-22
鬼猫:其实dahon的架子,20和16/18重量没啥区别,不存在16寸更容易轻量化一说,顶多轱辘能轻200g,此外没什么区别 (2018-07-22 22:26) 

确实确实 当初还想着16 18轻,发现跟20差不多,干脆就20了,反正四轮够大好放

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-07-22
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:其实dahon的架子,20和16/18重量没啥区别,不存在16寸更容易轻量化一说,顶多轱辘能轻200g,此外没什么区别 (2018-07-22 22:26) 

你还忽略了16 18需要用更长的头管和坐管,虽然市面上坐管长度都差不多,但是20寸可以截坐管减重因为根本拉不了那么高,所以小轮径对比20寸,头管和坐管也是不容忽视的重量劣势

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-07-22
不是有111和123两个规格的么

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-07-22
奋青1987:不是有111和123两个规格的么
 (2018-07-22 23:00) 

之前问过只有111 现在不知道了 淘宝上的详情页具体规格也没写清楚

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-07-22
上个月买的风行碳叉是120上管的,够用了
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-07-23
还是直接上 ct碳叉安稳

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-07-23
iouzjm:6.9X很轻松,我这种没追求的人觉得 也算是轻量化了吧
 (2018-07-22 21:54) 

lz 6.9x的配置方案能不能分享一下

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-07-23
回 荡涤泉 的帖子
荡涤泉:
lz 6.9x的配置方案能不能分享一下



so easy
你看床 哥的帖子,铝架最好弄,因为本身轻,钢架就麻烦很多了

我自己的,装过7.4kg,牙盘用5800后拨指拨是x7,线管是普通猪油管,飞轮pg950 11-28超重的,这些能减不少了,给链接参考一下
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=253546

简单来说就是堆钱,钱到位重量就下去了
。。。。。。

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-07-23
回 荡涤泉 的帖子
荡涤泉:
lz 6.9x的配置方案能不能分享一下




把横、坐杆、头管、前叉全部上碳的,要轻的碳
全车 铝/ 钛 螺丝
套件好像red的牙盘、后拨、指拨重量很美好,不过价格感人,咬咬牙一步到位就好,不要留下念想,我都后悔用5800了
飞轮也有很轻的,具体忘了
轮组麻,我用领骑Ahmamba,cxray辐条nbr圈胶粒胎垫,920g,其实800多的轮组到处都是了
前后轮组快拆,坐杆快拆减重很理想
刹车l  p超轻一套下来,没多少钱,当然啦,大家都担心会不会断,有钱就上ex呗,没啥好选的
脚踏选钛 轴,vp有个轻的,ace家那个是非常轻,不够踩踏面积小,看你能不能接受
坐垫 麻,其实看个人喜好了,可以尝试了100g以内的碳垫,不过看你P P能不能接受了,可以换200的,轨道轻就行,自己舒服最重要

其实~我7.4跟接近10的车,我 骑 区别真不是特别大,现在7.4的车估计都8+了,减重只是闲着无聊折腾折腾  
。。。。。。

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-07-23
20寸凭借250g的NBR圈,175g的外胎,2000g以内的车架,还是最轻的外变折叠车选择。
手电出售中
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-07-23
挺有意思的
虽然我觉得风行是个挺好的厂家
但是自己出的碳叉型号不足以覆盖自己生产的车架,挺搞笑的

可能是出于发展阶段的缘故吧

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-07-23
回 荡涤泉 的帖子
荡涤泉:lz 6.9x的配置方案能不能分享一下
 (2018-07-23 12:19) 

有兴趣可以翻翻我之前的6.9x的帖子,屌丝路线。
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只看该作者 20楼 发表于: 2018-07-23

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-07-24
Lock_yaya:挺有意思的
虽然我觉得风行是个挺好的厂家
但是自己出的碳叉型号不足以覆盖自己生产的车架,挺搞笑的
可能是出于发展阶段的缘故吧 (2018-07-23 14:22) 

是的 可是都过了这么久了还没123
昨天问题77的淘宝店 只有111的
估计用铝架的少 没打算做呗 毕竟制造业现在日子不好过

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-07-24
winsonbg:上管什么价?
 (2018-07-23 16:45) 

啥 我东西已经出了

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