大家发现没有,大家到手的国布多多少少都有点问题,甚至一些根本不关包装、运输的漆面损伤和机械损伤。所以,我觉得这次C家卖的都是之前外销留下来的次品车。比方说,装车装好了,在质检的时候*(注),发现车辆漆面有问题,或者机械上有问题。你说咋整?整车报废?成本太大了。拆配件回收、低价出车架?又要浪费人工。那到底肿么办?把这次质检出来有问题的车集中低价甩卖。
所以大家看到,虽然这次国布的价格低,但是配件用得并不差,而且组装水平也不低,基本上到手都能骑。如果只是为甩卖车架,根本无需装出成品车,也无需用那么有点档次的配件。
我觉得,这些货最大可能就是之前外销的次品成车。且此推理仅限对1399国布。欢迎大家讨论。
*注(可能,对车架没有质检而直接装车,对成品车质检;或者,根本没质检,直接把车扔给韩国人,然后被韩国人质检之后退货了)