[综合讨论]关于大行K架的后叉 [复制链接]

我一直有个疑问，大行k架有两种后叉，一种是后侧看类似gravel的（葫芦形）后叉，2898的大行kbc083好像就是这种，一种是后侧看平直侧面看带点弧线的后叉，比如我的大行p8青春版。我一直以为是因为等级的区别所以有这样的区分，不同设计。

但是昨天看了天猫的碟刹d8和sp18也是后一种侧面弧线的设计和青春版一样，那就是这种设计无关价位？大行是怎么区分的？望知道的兄弟指点12。

图片:timg.jpg

类似gravel的p8

图片:timg (1).jpg

纯弧线的sp18

chaihaoqing:[表情] [表情] [表情]  (2018-11-02 11:52) 

哥 别笑 说说

型号里 b是葫芦 a是弧线

应该给等级没啥关系。

只要能避震就行，管它葫线还是弧线 ，葫线好看一些

muc10:型号里 b是葫芦 a是弧线 (2018-11-02 11:55) 

学习了，谢谢，具体有啥区别？

无关价位

小尘4x:无关价位 (2018-11-02 12:04) 

两种后叉性能区别大么？

beijixiong:只要能避震就行，管它葫线还是弧线[表情] ，葫线好看一些 (2018-11-02 12:01) 

其实我也比较关心实际效果区别

shenking:两种后叉性能区别大么？ (2018-11-02 12:07) 

只能说我的理解，葫芦后叉软一点，骑起来相对不那么颠，直后叉硬一点，骑起来比较不卸力。不过区别不会那么大

小尘4x:只能说我的理解，葫芦后叉软一点，骑起来相对不那么颠，直后叉硬一点，骑起来比较不卸力。不过区别不会那么大
 (2018-11-02 12:10) 

了解了 谢谢

追求速度和效率p18的后叉（公路取向），追求舒适和操控p8的后叉（山地取向），我猜的。

内容来自Android手机客户端

shenking:学习了，谢谢，具体有啥区别？ (2018-11-02 12:01) 

我也同意楼上说的 p8山地取向 蛙腿葫芦叉 山地很多这样的   p18 公路取向 后腿更直接 其实都没啥用 折叠车样子货而已 不用考虑太多

muc10:我也同意楼上说的 p8山地取向 蛙腿葫芦叉 山地很多这样的   p18 公路取向 后腿更直接 其实都没啥用 折叠车样子货而已 不用考虑太多 (2018-11-02 12:40) 

了解 谢谢

K架的后叉有好几种呢！早期还有很直的一种，还挺好看的。后来为了增加刚性改成了弯一点的。

黑暗中裸奔:K架的后叉有好几种呢！早期还有很直的一种，还挺好看的。后来为了增加刚性改成了弯一点的。 (2018-11-02 14:20) 

见多识广 看老贴确实有，其实我还蛮喜欢那种完全平直的后叉，符合我的审美。

有种说法是葫芦形是为了能上宽胎

shenking:见多识广[表情] 看老贴确实有，其实我还蛮喜欢那种完全平直的后叉，符合我的审美。 (2018-11-02 14:24) 

同口味，甚至是直前叉。

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HELVETICA:同口味，甚至是直前叉。
 (2018-11-02 14:47) 

据说风行有一款铝的直前叉，我没找到合适的颜色

全骑下来同材质的话感觉没有任何区别

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