二手收车，注意安全！ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

不可思贰

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只看该作者板凳发表于: 2019-01-29

我一直用变速线作为后刹车线。3年没试过断线情况。现在电动车也是在用。

玉辟邪2012

大学生

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只看该作者地板发表于: 2019-01-29

收的车骑了几个月了，现在已经收齐了刹车、变速和各种线管、管头，过年要开始搞事情了

简单又明了

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只看该作者 4楼发表于: 2019-01-29

估计没装好吧，按说强度是够的

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chn_zhao

高二

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只看该作者 5楼发表于: 2019-01-29

回简单又明了的帖子

简单又明了:估计没装好吧，按说强度是够的
(2019-01-29 08:53)

我又想了一下，确实是没装好！
断的是前刹。断的位置，人为的把弯管折成直角，本来变速线就细，那个位置反复摩擦，终于磨断了。看来也不能完全怪变速线。

zhengweixue

初三

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只看该作者 6楼发表于: 2019-01-29

变速线是细一些，刹车线粗一些的。

按道理强度应该都够，还是安装或者哪个地方磨着了，才导致的断

喝水的砖块

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只看该作者 7楼发表于: 2019-01-29

好奇下，变速线的头怎么装刹把上的？

P18 - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX- 皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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高三

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只看该作者 8楼发表于: 2019-01-29

装错了或者买错了很正常

411943290

博士

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只看该作者 9楼发表于: 2019-01-29

所以新手还是专卖买新车吧二手就有可能为上家失误买单

ddup2007

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只看该作者 10楼发表于: 2019-01-29

一般没问题，不要因噎废食

chn_zhao

高二

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只看该作者 11楼发表于: 2019-01-29

总结一下，我认为，这次断线的原因，安装上占70%，前刹车的位置，绝对不能把不锈钢弯管导成直角！！！
变速线细，至多占20%吧

新手买二手车，还是慎重吧...

yang1986420

高一

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只看该作者 12楼发表于: 2019-01-29

到手有必要全车关键点检查一下收了二手车还花大几千换油水呢。。。

coolbyloon

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只看该作者 13楼发表于: 2019-01-29

那没有问题吧

thinkthink1

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只看该作者 14楼发表于: 2019-01-29

我还记得曾经因为着急装车，临时去车店买个刹车变速线管，老板还挺熟，说这是Shimano最好的刹车变速线管，我记得截了有三米的刹车线管和2米的变速线管，外加2根带特弗龙涂层的刹车线芯，要了100块钱，结果带回家装车的时候发现刹车内线无法穿进刹车线管内！！！我勒个去，微信赶紧联系老板，老板说换变速内线试试…然后…然后我就赶紧淘宝下单了3套顶级刹车变速套装…100块的高昂线管至今还扔在角落…也是从那时起对Shimano线管有了阴影…

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

150448215

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只看该作者 15楼发表于: 2019-01-29

thinkthink1:我还记得曾经因为着急装车，临时去车店买个刹车变速线管，老板还挺熟，说这是Shimano最好的刹车变速线管，我记得截了有三米的刹车线管和2米的变速线管，外加2根带特弗龙涂层的刹车线芯，要了100块钱，结果带回家装车的时候发现刹车内线无法穿进刹车线管内！！！我勒个去，微信赶 .. (2019-01-29 10:36)

你被老板坑了而已，shimano散装的刹车线管和线心都很粗，不存在穿不进去的问题。

【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

150448215

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只看该作者 16楼发表于: 2019-01-29

评论这么多说变速线当刹车线强度够的，可想而知大学生处于什么水平，变速线当刹车线最大的问题在于头的受力，线心粗细只影响耐磨寿命，抗弯折能力，这在折叠车上是最致命的，

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HYLBB

高三

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只看该作者 17楼发表于: 2019-01-29

单车又不是很高科技，买下车上论坛学习一下，或给人检查一下不就的了。

nnmqy66

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只看该作者 18楼发表于: 2019-01-29

不管自己的还是二手来的，刹车线还是应该多检查，特别是刹把附近地方，最容易磨损断线，我就试过两次提前发现，出车前更换好

scil0091

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只看该作者 19楼发表于: 2019-01-29

我的车速有没有刹车都一样

简单又明了

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只看该作者 20楼发表于: 2019-01-29

150448215:评论这么多说变速线当刹车线强度够的，可想而知大学生处于什么水平，变速线当刹车线最大的问题在于头的受力，线心粗细只影响耐磨寿命，抗弯折能力，这在折叠车上是最致命的，
(2019-01-29 10:49)

这里说的够用，是说正常使用。我想不出什么情况下刹车需要的力能把变速线拉断？
变速线还有个好处就是可以买到不锈钢的，刹车线就不一定买的到。

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秋南

小学六年级

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只看该作者 21楼发表于: 2019-01-29

建议有器材的大佬做个张力测试给大家科普一下、

路上的风景总是无限美好、、

150448215

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只看该作者 22楼发表于: 2019-01-29

简单又明了:这里说的够用，是说正常使用。我想不出什么情况下刹车需要的力能把变速线拉断？
变速线还有个好处就是可以买到不锈钢的，刹车线就不一定买的到。
(2019-01-29 12:06)

垂直受力的情况下，钢丝的承载力当然很高，但你所定义的这种情况，并不属于正常使用，这只能算实验室级别的理想承重测试。
正常的适用情况你得考虑线管出线口的金属摩擦吧，得考虑粗细带来的抗弯折能力吧，折叠车线管频繁死弯，折叠后刹车还会绷紧摩擦，我虽然没见过变速线当刹车崩断的，但刹车线线头位置拉崩的不是个例，我们能买到什么线不代表日常玩家所使用的就是什么线，劣质刹车变速线就是淘宝普遍的一元线，那东西弯几下有一些自己都崩丝了好吧，你买到最好的线心，在最合理的线管布局下，解决了刹把线头的接触受力面，当然是可以拿变速线当刹车线，但这并不符合大众