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[经验分享]关于折叠小轮刹车安装调整的一点经验 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-03-22
刹车最难装,v刹质量不好也最难调,尤其后轮。
安装刹车不能捏紧了安装,否则松开之后与轮圈很难保持一定角度(原则上前端近后端远,也可以水平),轻轻贴紧定位,松开紧固,需要把握好力度,如果捏紧了紧固,松开后因为刹臂形变复位刹车片前端往往仍然贴在圈上,而且刹片对应轮圈位置也发生了改变。
前轮还好,刹车片与刹臂往往是直角,安装后不易发生移位,后轮不是直角,装好后常常发生位移,尤其捏紧紧固的情况下。
刹车装得好,才容易调整刹把行程,因为松开刹把刹车片立刻完全离开轮圈,不会发生前后两端仍然贴合轮圈的情况。刹臂位置调整也有一个问题要注意,就是每次调整不要空载调整,实际骑行对刹车的影响很大,调整后上车骑行捏一下,看看是否回到你调整后的位置,要根据骑行后刹车的实际情况调整刹车。

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-03-22
已收藏,小白刚也是后轮刹车不同步,偏摆一边了

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-03-22
请教刹车啸叫怎么处理?

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只看该作者 地板  发表于: 2019-03-22
回 殇之奏 的帖子
殇之奏:请教刹车啸叫怎么处理?
 (2019-03-22 13:00) 

一种情况是刹皮表面有油或异物,锉刀磨一下就可以。
另一种是刹皮角度没调好,一般前端要稍微近圈一点,保证软一点的前端先接触轮圈,而不是后端较硬的刹皮硬摩擦,实际我发现刹皮和圈平行安装一样没有问题,真的有啸声还是锉刀解决。
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-03-22
调了吊刹,才知道V刹真好调

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-03-22
我不讲究,线松点由它去,所以觉得c夹最好调,比v刹碟刹都简单

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-03-22
我怎么不觉得,很容易啊,几分钟就调好的事

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-03-22
现在车子我最会调的就是刹车了,其他都不会
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-03-22
感觉为啥是最好调的
又便宜 效果还好
我现在想把所有的车都焊上V刹座

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-03-22
学习了……正准备装个412,应该正好能用上

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-03-22
刹车皮平行于轮圈才是正解!非平推不是平行接近但至少挨上的时候是全面接触。

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-03-23
V刹要调到前低后高也容易,螺丝较松的时候在刹胶后端垫张名片,捏紧刹把,拧紧螺丝即可。两边对称就调张力螺丝,间隙调线长。

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-04-05
V刹真的不好调,另外我发现跟刹臂有关,一般贵的刹臂会比较好调
不在刷街,就是在刷77............
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