今天上班杯具了 [复制链接]

距离公司还有4km左右的距离，突然，辐条帽断了，辐条在车轮里扭转，噼里啪啦转了好几圈。
停车检查，车架上没发现划痕，电镀表面还是挺硬的
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以后再也不用铝帽了，虽然每个可以轻0.6g左右，不过没法上高拉力，而且时间长会松，有可能被拉长
辐条长度也不够长，有螺纹露在外面，可能也是辐条帽被拉断的原因之一，条一断，车轮拉力失衡，马上就偏了，只好把刹车放开骑。回头把dt铜帽全部换上去，永远告别铝帽

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铝的东西不靠谱……铜的上去还增加惯性
所以我就是不敢上powerway轮子，铝条不靠谱……

36根的都断了...
正好换辐条和帽子重新编一对...

还好~没卷到链条和飞轮里去~   要不然~损失就..........

貌似dt有铝帽吧？

这车真够亮的

钢帽更结实, 惯性更好

上班车靓啊！
想当年骑飞鸽永久马路牙子随便上下，什么事都没有，几年下来连胎都没扎过。
现在车子越来越高档，问题却也越多了……

看了這台車又想搞公路了

车架电镀够硬，这都没刮花

版主上班车都这么闪、羡慕

请问电镀下多少钱啊           ？

关键要看是什么铝帽

dt的铝帽暂时还没用断过，其他品牌各种断

感谢刘版的人肉测试

一句话形容

图片:BB5786208580848D25BFBD30381638DE.jpg

电镀
好看

还是LZ用的太狠
我菜车圈用的一毛钱一根的铁条还送铝条帽编的，骑几年都没断过帽，
当然，开个玩笑罢了，不一回事

！！LZ上班的车也太亮了吧~~~天热，晃眼睛啊~~

这车能带进办公室吗？ 还是楼主有专用的，安全的停车位？

为了那么一点的轻量而损失了那么多的强度，不可取。
我曾经想过，做钨合金前后轴杆，后来一打听才知道，钨合金硬度有，但是太脆了，掉地上都能摔碎了。

辐条挺脏的，有空擦擦会更亮