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[综合讨论]Brompton 钛叉加强套方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-10-05
brompton钛叉爆裂的故事听过了(图2),原因也许是过度用力的上紧头管,造成锥形块过度撑开前叉内壁。理论上不上那么紧就ok了。但还是想折腾下。毕竟加强总好过不加强。

众所周知brompton更改了头管的锁紧方式。变成斜块抽紧。原因没说,但我觉得这是对于前叉上管压力均匀分散的改进。

今年又更新了钛叉供应商,据说前叉上管厚度的spec也会改。谁买了可以量一下看。

目前情况如下:上管下节有锥度,大概3cm,再往上大概3.4-3.6cm左右是受力最大的圈,这里可以制作一个大约6cm长的钛套管。spec很受限,上管外径28.6mm,

(这里提一个问题:机加工行家能否告知外套管内径要比上管外径大几个丝为好?或者可否等直径采用热涨冷缩的方式热套?)

外径不得大于30mm,所以管厚不能大于0.7mm。这个薄度可能需要特制夹具来保障精度。

欢迎各种意见,建议,讨论,喷。

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-10-05
0.7mm?
不如直接外壁环堆焊,然后上床扒一刀来的实惠!

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问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-10-05
回 g81205 的帖子
g81205:0.7mm?
不如直接外壁环堆焊,然后上床扒一刀来的实惠!
 (2019-10-05 01:14) 

这个做法太暴力了
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 地板  发表于: 2019-10-05
加强的?弄四个螺丝麻烦了点。直接弄成像锁紧座管那种快拆结构不行么?不过好像力有点大

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-10-05
弄成斜块抽紧,是不是说和普通有牙头管一样了

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513单车专注做3sixty折叠车改装6年
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只看该作者 5楼 发表于: 2019-10-05
Ride with me!
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-10-05
g81205:0.7mm?
不如直接外壁环堆焊,然后上床扒一刀来的实惠!
 (2019-10-05 01:14) 

方法比较粗,然后堆焊是否因为热量破坏了金属的热处理效果或者产生应力不好判断,得不偿失。

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-10-05
360折叠车:弄成斜块抽紧,是不是说和普通有牙头管一样了
 (2019-10-05 06:39) 

说的对,那样受力会是一整个圆柱面,而不会是一个细环

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-10-05
rootss:加强的?弄四个螺丝麻烦了点。直接弄成像锁紧座管那种快拆结构不行么?不过好像力有点大
 (2019-10-05 01:24) 

完全可以的。就是一个铝块钻个洞,洞侧面开一刀即可。只是那样画出来的图不好理解。

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-10-05
图画的不错。
这个钛叉的材质估计有问题,照道理这个尺寸的管子,强度应该刚刚的
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-10-05
xiamenwolf:图画的不错。
这个钛叉的材质估计有问题,照道理这个尺寸的管子,强度应该刚刚的 (2019-10-05 08:05) 

首先破坏不一定是因为骑行,不能单从爆裂说强度不足(不一定),另外说强度不能光看外径,得看壁厚。

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-10-05
哈哈,铁丝绕三圈,老胡钳打个结,是这个意思吗?

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-10-05
爆力抽紧大罗丝做成裂的吧,正常力度不会裂

不如楼主研究一下扭大罗丝要多少斤力

头管又装牢上管又不会裂好过

  

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-10-05
也算是个有益尝试,不过骑过钛叉之后我表示我还是骑钢叉把
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-10-05
villapeng:方法比较粗,然后堆焊是否因为热量破坏了金属的热处理效果或者产生应力不好判断,得不偿失。 (2019-10-05 07:57)
你只要0.7,二保焊小电流快走,螺旋环绕就把这活干了!再不济也比外边套张皮效果好吧再说,这个纵向裂不排除蘸火过硬的可能,环焊加热也可以轻微实现一下回火的功效

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-10-05
直接套一个钛管在外面焊接可以了

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只看该作者 16楼 发表于: 2019-10-05
直接缠碳布吧,不用自己动手,找修补碳纤维的人给你在前叉外面缠两圈补强,估计有个一二百够了吧

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【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-10-05
还有个问题,头管现在的锁紧方式估计是因为以前的方式不好拆卸,容易损坏,现在的斜切块我觉得受力更集中在一点上,更容易挤爆,外面补强不太能稳妥大力锁紧,增加斜切块接触面积和摩擦力才是王道,不靠胀力锁紧,靠摩擦力,你把他当碳前叉对待就好

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-10-05
28.6外径还能添加东西?

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-10-05
小布的东西就没几个地方是省心的

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!
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只看该作者 20楼 发表于: 2019-10-05
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只看该作者 21楼 发表于: 2019-10-05
music02:爆力抽紧大罗丝做成裂的吧,正常力度不会裂
不如楼主研究一下扭大罗丝要多少斤力
头管又装牢上管又不会裂好过
....... (2019-10-05 08:41) 

思路挺棒,你贡献1条正品钛叉,我保证从1nm-50nm每隔0.5nm试验一次牢固度,最后测试一下极限崩溃扭力

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