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[纯电]20寸电动小轮车装好了 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2019-12-15
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  看样子你的物理知识是学偏了吧,混了自行车论坛这么久了,这点常识都不懂。你搞个自行车,一样的重量,一样的轮径,一个轮组轻而润,一个轮组重一公斤,但是车架其他地方轻。看看哪个车好骑?
  驱动轮重,骑行就费力,同样是改车,改轻了,轮组改轻来的 .. (2019-12-14 22:37) 

这种物理不难懂。
问题在于,驱动轮重,骑行费力,从动轮重,骑行就不费劲了吗?有区别么?

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只看该作者 31楼 发表于: 2019-12-16
回 beijixiong 的帖子
beijixiong:这种物理不难懂。
问题在于,驱动轮重,骑行费力,从动轮重,骑行就不费劲了吗?有区别么? (2019-12-15 09:52) 

  当然有区别,区别就在于你骑试试,别做键盘党啊,我说了好多次了,前驱后驱的车都都有,理论和实践我都有了,不是凭空瞎说。

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只看该作者 32楼 发表于: 2019-12-17
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  当然有区别,区别就在于你骑试试,别做键盘党啊,我说了好多次了,前驱后驱的车都都有,理论和实践我都有了,不是凭空瞎说。 (2019-12-16 22:26) 

实践这种事就不要讲了,都玩过,我是没有感觉到有什么区别,另外也不相信你能找到一模一样的既可以用在前轮又可以用在后轮的电机做同等比较,开档及飞轮安装就不一样。

你实践好像是有了,但是却没有提供任何有效的理论依据,从能量守恒及机械效率的角度来讲,前驱后驱费力程度是一样的,基本上没有办法反驳。

唯一相对明显的区别,前驱转向略重。

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只看该作者 33楼 发表于: 2019-12-17
回 beijixiong 的帖子
beijixiong:实践这种事就不要讲了,都玩过,我是没有感觉到有什么区别,另外也不相信你能找到一模一样的既可以用在前轮又可以用在后轮的电机做同等比较,开档及飞轮安装就不一样。
你实践好像是有了,但是却没有提供任何有效的理论依据,从能量守恒及机械效率的角度来讲,前驱后驱费力程度 .. (2019-12-17 08:28) 

  跟你就说不清了,你脚上绑个一公斤沙袋,跟你背着一公斤是两码事吧,简单的道理都说不清,还讲个毛线

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只看该作者 34楼 发表于: 2019-12-17
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  跟你就说不清了,你脚上绑个一公斤沙袋,跟你背着一公斤是两码事吧,简单的道理都说不清,还讲个毛线 (2019-12-17 09:39) 

一点理论依据都没有啊Jerry,全部靠感觉做结论么?
是电机装背上了还是脚上了?你骑行姿势没有变化,负重没有变化,哪里来的区别

这里这么多同学,错误的东西容易误导他人,必须纠正

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只看该作者 35楼 发表于: 2019-12-17
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  跟你就说不清了,你脚上绑个一公斤沙袋,跟你背着一公斤是两码事吧,简单的道理都说不清,还讲个毛线 (2019-12-17 09:39) 

Jerry你也别有意见,我这个人比较较真,坛子里见到错误的东西就一定会去纠正。

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只看该作者 36楼 发表于: 2019-12-24
回 429958 的帖子
429958:问了电机卖家 说没限速 (2019-10-08 09:17) 

限速 主要是控制器的事情