[综合讨论]新买了一台车架，想讨论下几何问题 [复制链接]

红色就是这台车的几何，按立管标注是52码的车架，但是为什么头管如此之高,导致r值非常短，st又非常高，这样走极端是有什么目的呢?是超级超级休闲几何吗？说明一下这是一台美利达的碳架，平把公路。

图片:QQ截图20191224143414.png

没有公路，进来学习下

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楼主cad水平挺高

架子大么，头管高一点也正常，毕竟还有把立可以调节前后距离

简单又明了:架子大么，头管高一点也正常，毕竟还有把立可以调节前后距离 (2019-12-24 14:50) 

52码的头管一般都在140以内，r值虽然短，但是立管角度很大，即使配直坐杆也用不了长把立，整个座舱重心偏后

77xqh502:楼主cad水平挺高 (2019-12-24 14:50) 

画了15年的cad

座管是根据腿长定的，头管是根据座管定的

"平把公路"已经说明几何的取向了

美利达有几台车是少有的适合入门不劝退几何，买到就是赚到

Hsinai:"平把公路"已经说明几何的取向了 (2019-12-24 16:30) 

我想改弯把当舒适长途车用

billleng:美利达有几台车是少有的适合入门不劝退几何，买到就是赚到 (2019-12-24 16:39) 

这个几何肯定不劝退，已经菜的无言以对了

fuqicool:52码的头管一般都在140以内[表情]，r值虽然短，但是立管角度很大，即使配直坐杆也用不了长把立，整个座舱重心偏后 (2019-12-24 14:57) 

立管角度大，座舱应该偏前啊，像TT车那样，怎么会偏后？

这样的车多舒适啊？不是挺好的吗？

不同类型的车，对应的骑行方式不同，要用竞速的姿势去评价休闲车就难为别人了。

fuqicool:我想改弯把当舒适长途车用[表情] (2019-12-24 16:41) 

没毛病

平把公路，休闲几何也可以理解～不过楼主说前伸短，不应该啊

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花轮和彦:平把公路，休闲几何也可以理解～不过楼主说前伸短，不应该啊[图片]
 (2019-12-24 19:58) 

后面黄色那个几何是一个48码车架的几何，他俩差了俩号，前伸只差了几毫米，这车整体座舱靠后。

allecs:立管角度大，座舱应该偏前啊，像TT车那样，怎么会偏后？ (2019-12-24 17:00) 

说错了，是角度小，只有六十多度，图里我标出来了

进来学习下

doublejet:这样的车多舒适啊？不是挺好的吗？
 (2019-12-24 17:57) 

准备整个超级菜腿休闲车，主要想问问这种几何是不是有什么缺陷呢？目前从图上看就是可能会打脚，别的没发现。

刘影:不同类型的车，对应的骑行方式不同，要用竞速的姿势去评价休闲车就难为别人了。 (2019-12-24 18:38) 

不竞速，就是琢磨着找了这么个超懒散的姿态，就是不知道这样的几何除了速度慢点有没有什么缺点呢？毕竟哈尔滨现在开始四个月都不能骑车，没法实际操作，只能画出来纸上谈兵。

感觉本末倒置了

首先是要清楚自己应该用什么几何的车，reach多少，stack多少，可以精确到mm
然后根据自己的数据去找合适（接近）的车架
如果几何差异太大，直接pass。

人是多样性的，任何几何的车架都有存在的道理，不需要去理解厂家为什么造这种几何。

M记的车大多是长头管设计，稳定性更好

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就是为了舒适的

fuqicool:说错了，是角度小，只有六十多度，图里我标出来了 (2019-12-24 20:08) 

立管角度是以地面水平位置为基准的，不是以后叉

fuqicool:说错了，是角度小，只有六十多度，图里我标出来了 (2019-12-24 20:08) 

立管和水平的夹角是多少
再量一下
估计是72吧……

不如黄色的那个车，而且黄色轴距长一点，更稳定，更休闲

fuqicool:说错了，是角度小，只有六十多度，图里我标出来了 (2019-12-24 20:08) 

标出来那个并不是立管角度啊

liuyuelanman:立管角度是以地面水平位置为基准的，不是以后叉 (2019-12-24 22:54) 

是哈，标错了

allecs:
标出来那个并不是立管角度啊[表情]

标错了，重新画

图片:QQ截图20191225171657.png