[纯电]小牛U+b改N1龙头。 [复制链接]

小牛U+b用一体车把想调整一下车把角度都不行，看到其他车友改N1龙头我也照瓜画葫芦改个N1龙头。N1龙头底座比U的长10mm这个容易处理直接锯掉10mm可以，最麻烦是下面装饰胶盖。N1装饰盖设计是斜的刚好和龙头底座水平，U的装饰盖是平改N1龙头就变成一个夹角装饰盖装不上只能切切磨磨才能装上。N1龙头连车把比原来U的低现在舒服多了。

图片:IMG_20200121_101012.jpg

图片:IMG_20200121_032636.jpg

图片:IMG_20200121_021437.jpg

图片:IMG_20200121_032820.jpg

图片:IMG_20200121_032716.jpg

图片:8ba0b7e1-84e3-422f-861e-100884143625.jpg

内容来自Android手机客户端

不明觉厉

内容来自Android手机客户端

还是把前叉换个粗的吧，最好是倒立的，你都改这么多了，不换粗前叉感觉不爽

内容来自iPhone手机客户端

摩的黄师傅:还是把前叉换个粗的吧，最好是倒立的，你都改这么多了，不换粗前叉感觉不爽[图片]
 (2020-01-21 11:08) 

倒叉太贵，半部车价钱

内容来自Android手机客户端

不能改山地碳纤大燕把吗？这种车把都太宽了，通过性差，刹把也要往里调，现在最长的位置不是把横末端而是刹把头

内容来自iPhone手机客户端

其实我对于不能带人，踏板小的电动车是很抵触的，通勤超市大采购根本放不下…实用性太差，新国标我记得小牛最大可以买M+吧？楼主怎么没买那款？虽然踏板没多大，当时至少可以带人的同时还能加尾箱…如果以后不能带人每人一辆电动车，交通压力还是非常大的，看看现在公路路面就知道了，四个轮子的有多少只有司机一个人？…如果每辆车都小点单排或者都至少载一人，那道路交通压力就会小一些，少堵一些，虽然这些想法都很难实现，因为有钱大家都想买大车，越大越气派越越有面儿越好，都不想风吹日晒，所以交通也就越来越堵，但从通勤角度讲，确实是这样，能两个人一辆，就减少很多道路压力，南方路面电动车已经很多了，如果以后没法带人一人一辆，非机道路压力就太大了

内容来自iPhone手机客户端

thinkthink1:其实我对于不能带人，踏板小的电动车是很抵触的，通勤超市大采购根本放不下…实用性太差，新国标我记得小牛最大可以买M+吧？楼主怎么没买那款？虽然踏板没多大，当时至少可以带人的同时还能加尾箱…如果以后不能带人每人一辆电动车，交通压力还是非常大的，看看现在公路路面就知道 .. (2020-01-21 14:03) 

这款是真能带人，而且可以加装后货架上的儿童座椅。家里有孩子的话，比那种电摩还要实用。

thinkthink1:其实我对于不能带人，踏板小的电动车是很抵触的，通勤超市大采购根本放不下…实用性太差，新国标我记得小牛最大可以买M+吧？楼主怎么没买那款？虽然踏板没多大，当时至少可以带人的同时还能加尾箱…如果以后不能带人每人一辆电动车，交通压力还是非常大的，看看现在公路路面就知道 .. (2020-01-21 14:03) 

电动车真心没必要带人。

内容来自Android手机客户端

bg7psr:电动车真心没必要带人。
 (2020-01-21 19:35) 

对我来说带人和有尾箱是必备属性，出门和家人去超市或者逛街，带人是必须的，尾箱要放头盔和雨衣。。。所以带踏板和更大储物空间才是通勤必备

摩的黄师傅:这款是真能带人，而且可以加装后货架上的儿童座椅。家里有孩子的话，比那种电摩还要实用。 (2020-01-21 18:00) 

这款好像带人和尾箱二选一，共用一个位置。。。

thinkthink1:这款好像带人和尾箱二选一，共用一个位置。。。 (2020-01-21 20:45) 

确实是这样，我有一辆us，跟这个车类似。前面可以加个带盖的小筐解决载物问题。

这种带后货架的车型，最大的好处是可以安装一个儿童座椅，也就是说，可以比较舒服而且安全的带一个孩子。带大人当然是大点的电踏板车好，直接做后座。

我的是安装了ogk的快拆儿童座椅，安装起来非常合适，不用做任何改装，直接把快拆板安装在原厂后货架板上即可。电踏板车则需要改装加长尾架，没有原厂的，副厂的则强度都有问题，标称的承重极限也不足。

回头我发个帖子好好吹吹okg的儿童座椅和快拆系统，真的非常棒。

摩的黄师傅:确实是这样，我有一辆us，跟这个车类似。前面可以加个带盖的小筐解决载物问题。
这种带后货架的车型，最大的好处是可以安装一个儿童座椅，也就是说，可以比较舒服而且安全的带一个孩子。带大人当然是大点的电踏板车好，直接做后座。
....... (2020-01-21 21:53) 

坐等。。。

挺拉风的

摩的黄师傅:确实是这样，我有一辆us，跟这个车类似。前面可以加个带盖的小筐解决载物问题。
这种带后货架的车型，最大的好处是可以安装一个儿童座椅，也就是说，可以比较舒服而且安全的带一个孩子。带大人当然是大点的电踏板车好，直接做后座。
....... (2020-01-21 21:53) 

电动车拉个几岁小盆友还好，拉成年人操控极差

内容来自Android手机客户端

bg7psr:电动车拉个几岁小盆友还好，拉成年人操控极差[图片]
 (2020-01-22 11:46) 

所以是电动自行车嘛，跟自行车带人一个道理。一般来说大人的话一人一辆比较好。

摩的黄师傅:所以是电动自行车嘛，跟自行车带人一个道理。一般来说大人的话一人一辆比较好。 (2020-01-22 12:29) 

小牛现在都是上下班用，比开车方便。

内容来自Android手机客户端

thinkthink1:这款好像带人和尾箱二选一，共用一个位置。。。 (2020-01-21 20:45) 

是的。它是电动自行车嘛。这一点跟自行车是一致的。

内容来自iPhone手机客户端

bg7psr:小牛现在都是上下班用，比开车方便。
 (2020-01-22 12:40) 

我是早晨用这个送孩子上幼儿园，开车太堵，而且距离走着嫌远开车嫌近，这个正合适。

内容来自iPhone手机客户端

摩的黄师傅:我是早晨用这个送孩子上幼儿园，开车太堵，而且距离走着嫌远开车嫌近，这个正合适。
 (2020-01-22 13:58) 

小牛上班代步可以的。

内容来自Android手机客户端

老铁。。。整个版块都给你的小牛霸屏了。。。