[综合讨论]power arc是不是改过版？为什么一个凸点，一个是凹点 [复制链接]

之前试骑上面是突出的，天猫买了之后是打孔的？？？什么情况呀
天猫上面同等级的也是打孔的。。。。

我的power arc pro 是打孔的，凸点的没见过，不排除是老版本，但是这个台湾制作的坐垫，确实挺舒服的。重量控制的也可以，这个坐垫调的时候，后面的一部分要稍微翘起来，不能水平，起码不穿骑行裤，通勤40km一点感觉都没有，确实舒服,缺点就是贵

上面这个是正品吗？看着怪怪的。

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zhangt71:
不信那个邪，我现在用的公路车座只有128宽度，相当舒服！
[图片]

实际你这个车座甜点位置宽度和power甜点位置宽度差不了多少，所谓的支撑也只是针对坐骨的支撑，屁股蛋子用168托着还是138托着，不影响舒适度

鬼猫:每个人肯定不一样，不否认一定有人适合power，但是现在进店就猛推143起步，155正常，也太扯了，自行车百年，很多理念都变了，但也不至于闪电一句话全球都变大屁股了，没power之前，都是坐在车座棱儿上骑车的? (2020-04-24 16:00)

不信那个邪，我现在用的公路车座只有128宽度，相当舒服！

图片:IMG_20190829_184220_GC6-denoise.jpg

yuyi:我试用的时候就是觉得往前坐舒服。后面坐不住?(2020-04-24 20:22)?

然鹅，power的设计理念就是，之前车友坐的都太靠前了，所以加宽车座后半部分，如果坐前面才舒服，那后面是143，152，155，甚至168又有什么区别呢，只需要把前面变一变就好了，又回到了传统的设计

鬼猫:那是不是说明，多数试坐的人都get不到甜点，只能坐在鼻子上呢 (2020-04-24 17:21) 

我试用的时候就是觉得往前坐舒服。后面坐不住

yuyi:下面是店里试骑的坐垫?(2020-04-24 16:22)?

那是不是说明，多数试坐的人都get不到甜点，只能坐在鼻子上呢

这个漆皮开洞的话骑两次就变黑座垫了，所以做的凸点

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鬼猫:不是挺激进是闪电忽悠人人都是大屁股，都要用宽坐垫的结果就是这坐垫甜点位置根本就不在鼻头，在后面，但是坐后面又蹭大腿，最后结果是什么呢，用了短鼻，结果变tt，必须加大后飘，而且车座还得往下低头，要不顶会阴，不信你看看是不是很多power都是这么装的 (2020-04-24 15:05) 

下面是店里试骑的坐垫

鬼猫:每个人肯定不一样，不否认一定有人适合power，但是现在进店就猛推143起步，155正常，也太扯了，自行车百年，很多理念都变了，但也不至于闪电一句话全球都变大屁股了，没power之前，都是坐在车座棱儿上骑车的? (2020-04-24 16:00) 

可能我是比较适合用短鼻坐垫的

我也试骑过闪电romin evo那种传统长鼻造型的坐垫，膈死我了，完全无法接受

zhao881215:我有跟LZ同款的power arc。磨痕主要在body geometry字的附近，比LZ的磨痕靠后很多?(2020-04-24 15:56)?

每个人肯定不一样，不否认一定有人适合power，但是现在进店就猛推143起步，155正常，也太扯了，自行车百年，很多理念都变了，但也不至于闪电一句话全球都变大屁股了，没power之前，都是坐在车座棱儿上骑车的?

鬼猫:不是挺激进是闪电忽悠人人都是大屁股，都要用宽坐垫的结果就是这坐垫甜点位置根本就不在鼻头，在后面，但是坐后面又蹭大腿，最后结果是什么呢，用了短鼻，结果变tt，必须加大后飘，而且车座还得往下低头，要不顶会阴，不信你看看是不是很多power都是这么装的 (2020-04-24 15:05) 

我有跟LZ同款的power arc。磨痕主要在body geometry字的附近，比LZ的磨痕靠后很多

zhao881215:
可能不是一个级别的不一样
然后从下面那款的使用痕迹来看，LZ骑行姿势应该挺激进的

不是挺激进是闪电忽悠人人都是大屁股，都要用宽坐垫的结果就是这坐垫甜点位置根本就不在鼻头，在后面，但是坐后面又蹭大腿，最后结果是什么呢，用了短鼻，结果变tt，必须加大后飘，而且车座还得往下低头，要不顶会阴，不信你看看是不是很多power都是这么装的

孔的吧

咋还掉色了。。

可能不是一个级别的不一样

然后从下面那款的使用痕迹来看，LZ骑行姿势应该挺激进的

没有路过

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确定你这是同一级别的吗

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一切皆有可能

arc有填充等级的区别，是不是买的不一样

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我记得就是打孔的

上面的是母的，给男人用的
下面的是公的，给女人用的