前叉主要分三种
钢叉,碳叉,铝叉
钢叉主要分三种,铜焊肩盖(老凤凰自行车)
现在流行弯管前叉,直肩前叉
铜焊肩盖前叉,事实贵在那个肩盖,要锻造,以后还要CNC加工,铜焊,其他都很简单
现在流行的弯管前叉,就是套管和竖杆组合,两只叉腿焊接
直肩前叉,就是叉腿不要弯管加个冲床打凹
其实综合来说这三种前叉都好做
难做的是你备料如何保证两个叉骨长度在1mm之内,勾爪管还是冲床打凹时勾爪不妞,焊接前叉没有高低肩,后加整理时勾爪对称度在 1mm之内,高低脚再0.5mm之内,长短脚在0.5mm之内,轮间隙在1mm之内,勾爪对眼在1mm之内
钢叉以前用13A材料,后来用11A材料,11A材料比13A材料好,但现在国外对11A材料不感冒,用专用crmo,其实11A和13A也是crmo
但这种专用CRMO,硬度更硬,还要满足上面要求,就考验工厂的工艺要求
附件,曲阜,c型扣,罗拉,片式碟刹,柱式碟刹,刹车座等
说实话最难做得片式碟刹,更难做的是柱式碟刹,要满足孔过,禧玛诺标准就是前后叉0.1mm,左右0.3mm. 老外就是价钱高,你就要给我做好
现在开口不流行,流行了,统轴加柱式crmo和开口加柱式crmo,这两种前叉,说实话,批量能做好,目前国内还没有哪家,都是全检,返修,一只能做准,1000不一定都能做准,但工厂要跑量
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