小白问润度 [复制链接]

小白刚刚入门，或者说刚刚站在门口还没入门，请教各位一下，你们怎样评价一辆车好不好？是外观，性能，还是其他什么？
之所以越来越喜欢骑车，是从骑大行感觉很润开始的。以前骑捷安特26自行车，没什么感觉。后来换普通折叠车二十寸，觉得不错很适合矮个子的自己，再后来又接触大行十六寸小车，虽然轮子小可一点不慢，而且那个润的感觉真是奇妙，至此才知道自行车敢情这么大区别。到目前也没骑过什么更高级的车。

也想请教各位，怎么让爱车变得更润呢？请各位知无不言 言无不尽……在下学习学习

要润还得大轮子、细胎高压，小轮无任如何不会比大轮“润”。
700c的轮子上3、4百的胎打足气润得不要不要的

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可惜个子矮的车友不适合呀……

jamo01:要润还得大轮子、细胎高压，小轮无任如何不会比大轮“润”。
700c的轮子上3、4百的胎打足气润得不要不要的[图片]
 (2021-02-03 00:07) 

说到这里忽然想到，可能不同的人对润的理解也不同，不知圈里公认的说法是什么？

很润，得加钱

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我的理解  润  是可以转很久很久，需要上培林轮组和中空一体中轴，那些轴承需要好好保养定期维护

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轮子小了提速就快，这就是你会觉得比26寸的山地润。但是真正高速巡航起来，是大轮子舒服。

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润度理解为惯性，这个还是大轮子吧

不知道空转多久才叫润呢 有没有量化的计算

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老老新手:润度理解为惯性，这个还是大轮子吧 (2021-02-03 10:14) 

谢谢博士的解答，小白的感受润就是好骑，发力不多但是惯性前行好像有助力。。。这么一说怎么好像某些好骑的共享单车也是这感觉？！

大佬，先搜索下论坛吧，直接问答案可能不是你想要的，还不如去翻翻杂志，或者油管上看看，比如油管上有个up叫舒迷，是个台湾人，讲得就挺专业的，B站也有人搬运

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换个低滚阻的28c外胎，换个大鸡腿
然后前后花鼓后拨导轮中轴全部上陶瓷，链条用低阻链条油保养。
润的你嗷嗷叫

doublejet:换个低滚阻的28c外胎，换个大鸡腿
然后前后花鼓后拨导轮中轴全部上陶瓷，链条用低阻链条油保养。
润的你嗷嗷叫 (2021-02-03 11:23) 

还有千金或者棘轮打开用好的油保养一下

感觉你说的润度是起步时候，小轮肯定爽一点

不知道帮顶

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简单就换三轴，复杂就11楼

winng:简单就换三轴，复杂就11楼 (2021-02-04 12:52) 

谢谢！不想弄得复杂，简单起步就行。。。目前只知道中轴。。。还有前后轴？

顶一小下

另外两轴指前后轮花鼓

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