之前发Gravel Birdy帖的时候,有车友私信问怎么装插拔,当时鸟车已经拆了折腾驼背布,没机会给他解释,有点过意不去
最近装回Birdy, 留了几张图简单记录一下,也算还个债
换了355,原来的截管KHS头管不够长,这次用的是按摩师头管
整体不轻,再要加上把立100克,比双节头管也就轻了300克,和一体头管其实差不多(短板主要在按摩师头管上,换KHS头管大概能再轻100克);装插拔倒
不完全是为了减重,主要是折叠之后有地儿放弯把其实原理很简单,就是再补一份碗组上档,由于鸟三原装是FSA的滚珠碗组,淘宝上18块淘了个同款,取其上档;如果是轴承更简单,上档基本通用;
由此延伸开插拔化的另外点好处就是,如果想要升级碗组,普通44mm隐藏碗组皆可通用,无需昂贵的鸟车专用碗组截了根前叉上管,两头打了花心,全长20cm,碗组上方露出7cm
整体结构一览,
上下珠档,一毛一样的对称,中间想象一下就是车头
底部相当于碗组上档反过顺序来装
顶部的珠档还是按照正常的安装方式
为了美观,上面再加个喇叭口垫圈(FSA碗组时候配的金属上盖更好看,但是被不小心暴力压变形了...),完工
最后吐槽下这次买的新版按摩师头管,比原先的那根长了2.5cm,重了40克,就当刚性升级了(假装安慰下自己),诡异
[ 此帖被leenadiz在2021-02-24 09:22重新编辑 ]
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