左边是K3原厂轮组，14寸外3飞轮，空转润度超级糟糕，所以到手第一时间换了右边外5轮组。
这个原厂轮组的花鼓有多糟糕？
具体表现为9t最大力手摇曲柄，后轮空转时竟然可以带动牙盘曲柄链条一起空转
而且
空转时间仅有10-20秒，没见过这么烂的空转润度。
飞轮外面的螺丝拧开后，可以看到里面像波浪圈圈一样的限位弹簧，用来卡住飞轮避免脱出。
随便用点什么东西调出限位弹簧，就可以拔出飞轮了。
飞轮齿片、塔基、千金棘轮为一体结构。
这是轴皮与内部齿纹。
拆掉外面限位弹簧，就可以抽出千金了，用手按下千金，发现需要巨大的力度才能按下去。
再次观察可以知道千金弹片的
角度设计，十分有问题！ 弹片与千金的角度过于垂直。 
弹片原来只是提供，现在过于垂直后，弹力呈几何级别增大，你可以很轻易用手横向折断芽签，但垂直按下去芽签就会变硬会扎破你手。
解决办法有两种
1、更换长一点的弹片，让垂直角度变得倾斜，力度减轻
2、打磨弹片减轻弹力。
因为手上没有其他更长的弹片，所以采取了打磨的方式，图中可以看到弹片中间被磨去了一半，装配回去后，手压千金，力度大概下降了200%不止。
最后测试空转润度，从原来空转10-20秒，增加至接近一分钟，改造成功！
PS。
有些花鼓的巨大阻力，是来自防水防尘胶圈。
可以尝试稍微修剪一点点，就可以大幅度改善阻力，别剪多了，否则就不防水防尘了。
[ 此帖被yubeii在2021-07-26 21:43重新编辑 ]
