[不懂就问]想了解一下REACH折叠车 [复制链接]

在拥有飞鱼之后，一直考虑再挑选一个折叠车，想找一点不太一样的感觉，
【接下来的话可能会引起一些车友的不悦，不过我说的只是自己的感觉，有不适者请谅解】
横折车不考虑，不喜欢那种复杂不贯通的横梁设计；
鸟车一直不喜欢，前叉那里看起来太复杂了；
bikeFriday有飞鱼平替了；
A车不考虑太复杂；
小布目前还处于我的代购清单里，不过要等新的T-line和P-line上市后看看效果；
国布平替的可能性也不会太低，但还在等价格稳定下来，质量和英布一致，尤其是折叠过程（其实一直很期待一个国布品牌和英布的横向测试，无奈没有）

刨除上面这些车型，目前能看上眼的貌似也就是太平洋REACH折叠车，看图片感觉车架很有力量感，很有张力的感觉，没有什么多余的东西，线条很顺畅，还有内走线。。。
不过网上关于REACH的介绍又少的可怜，想找些视 频看也没啥，打算开个帖子问问论坛里拥有REACH车主们几个问题
1、REACH 2代车有几个版本，差异是什么？
2、买整车好，还是买车架自己装好？
3、虽然属于慢折车型，我感觉后面纵折的设计应该可以半折，如果只是收起后轮，半折的话，能推行么？这个问题很重要，主要是考虑日常通勤下地铁是否方便。
4、一般整车重量大概在多少？
5、配件好买么？挡泥板支持普通的挡泥板么？不考虑安装原装货架

同问，也想了解下

1.老款前叉非开口，新款开口。都是桶轴。支持碟片大小为120和气140
2.整车你应该会改的。收个成色不错的gt版来按需改造挺不错
3.无法推行
4.反正不轻  和我的配件菜也有关吧
5.折叠大厂的一大系列产品，相应配件也不难买的

以上仅供参考，不足之处楼下指正

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reach碟刹车架似乎是有2个版本，差异主要在前叉。老版本只能用120碟片，前叉避震胶都是红色，对应前花鼓好像是15mm桶轴锁死；2019年新出的版本可以用140碟片，前叉避震胶是一红一黄，对应前花鼓是15mm桶轴快拆。

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补充一下
1 买3代 前后140mm刹前桶轴后快拆
2会编轮就买车架 省事就整车
3下地铁不方便 折叠功能纯属送的
4整车10kg左右 减重难
5挡泥板不好安

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我记得挺沉的 折叠需要拆轮子

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我上次发的帖子里有些细节图

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一骑绝尘:1.老款前叉非开口，新款开口。都是桶轴。支持碟片大小为120和气140
2.整车你应该会改的。收个成色不错的gt版来按需改造挺不错
3.无法推行
4.反正不轻  和我的配件菜也有关吧
5.折叠大厂的一大系列产品，相应配件也不难买的
....... (2022-01-12 15:55) 

很详细，无法推行很郁闷。。。

asuka77:补充一下
1 买3代 前后140mm刹前桶轴后快拆
2会编轮就买车架 省事就整车
3下地铁不方便 折叠功能纯属送的
4整车10kg左右 减重难
....... (2022-01-12 16:02) 

回答好详细，你的帖子我也看了，但是很多关键点都劝返我了，这车很难成为我心中合格的通勤车。。。
挡泥板，不能快速折叠

远途长距离我肯定都是公路车，不会骑小轮出去的。

REACH保有量看来确实很少，楼上几位的详细解释太重要了，彻底劝返了我对REACH作为通勤车的想法

快速折叠后推行+挡泥板=通勤车标准

再继续等等吧，看看有没有更好的车型，同时继续关注小布和国布

要不要试试不能讨论的我那个16寸硬尾shn
玩过的小车里 这个通勤最舒坦
前避震+碳管 舒服
硬尾 不卸力
同级别轴距最短 只折前轮大小也凑合了

前叉忍了就好

p布已经有评测了吧，短时间还是炒作状态，不好买，T更别想了。要不考虑一下宝鸡钛布？

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好车的

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reach的问题问群里诚哥呀，reach最忠粉

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通勤就小布最优解，但不要对推行体的验期望值太高

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fenyoung:reach的问题问群里诚哥呀，reach最忠粉
 (2022-01-12 20:20) 

他有reach？

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cool209:要不要试试不能讨论的我那个16寸硬尾shn
玩过的小车里 这个通勤最舒坦
前避震+碳管 舒服
硬尾 不卸力
同级别轴距最短 只折前轮大小也凑合了
....... (2022-01-12 17:13) 

哈哈哈，你那个车是有点好玩，不过忍不了前叉造型

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那个不是折叠车

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我的英布不考虑？

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没骑过REACH,故此对该车没有发言权。骑鸟好几年了，从开始的20寸魔都鸟、18寸魔都鸟，到现在的鸟二、妇科鸟、鸟三，当然也骑过其他大行折叠车等，综合下来，始终觉得鸟车骑游综合性能第一，折叠上地铁非常方便，路面适应性强，配件也是标准件，保有量也大，优点比缺点多得多。一家之言，仅供参考

冷门airnimal变色龙飘过，可以当大公路骑

reach不拆前轮无法半折状态 这是最终我抛弃他的最最最最主要原因！很多时候半折就很轻松放进车尾箱的，但是他偏偏要拆前轮才能半折  

有1代reach和布，来答一下。
1、前叉可快拆轮，附议楼上。
2、买车架最好。原装配件里只有轮组我觉得不错，其他我都想改掉，为了好看也为了减重。
3、折叠可以忽略，约等于拆车。
4、10公斤上下。
5、配件不好买，除了原厂就是colorplus的配件。

建议：看你有通勤和挡泥板需求，只有一笔预算还是建议买布或者其他小折。reach定位偏小轮径公路，虽然路感不错，价位不如买正经公路车

楼主还是买小布吧

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去年年底新入手的REACH，裸架其余都是单配的，当时考虑买REACH的原因是因为自己体重超100KG了，纵折叠会更安心一些。
实际感受更适用于4+2,偏向于偶尔需要折叠。
减重是个困难户。架子重3.46KG(含前叉、头管、貌似含坐管）

这个车三代还可以的，现在放家里吃灰，折叠车里算是比较耐cao那种，451碟刹桶轴碟刹轮组，车架为铝架用料非常扎实，强度高前后带可更换吸震系统，对路面不挑，非常适合跑长途，速度与颜值兼备，除了贵和不好折叠，没啥缺点

后山人:去年年底新入手的REACH，裸架其余都是单配的，当时考虑买REACH的原因是因为自己体重超100KG了，纵折叠会更安心一些。
实际感受更适用于4+2,偏向于偶尔需要折叠。
减重是个困难户。架子重3.46KG(含前叉、头管、貌似含坐管） (2022-01-22 12:01) 

同200 体重Reach路过

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fenyoung:reach的问题问群里诚哥呀，reach最忠粉
 (2022-01-12 20:20) 

诚哥是哪位大神啊

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haoyuedangkong:诚哥是哪位大神啊
 (2022-08-13 09:13) 

无头骑士诚哥

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