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[综合讨论]鸟车和大行JEX的对比 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2022-06-28
回 yang1986 的帖子
yang1986:呵呵,我玩过横折大概10辆不止吧。。山地重垃圾的xc,am,dh都有。。公路钢架,铝架,碳的老款的,破风的,吊刹的,c夹的,直装的,筒牒的。。。估计50辆不止吧。。。。你这平路骑骑肯定没事的。拿去装了下100个台阶就有框量了。。。不过也不排除鸟这样折腾也会形变。。。关键你一 .. (2022-06-28 10:51) 

既然你经历这么多,你经历过把JEX的横折梁高断过没有?
本来这辆车就定义为轻度越野,你直接拿去下台阶,你怎么不拿去上刀山下火海呢?
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只看该作者 91楼 发表于: 2022-06-29
那些说做工的,其实鸟车车架的主梁也不过就是6061铝异形处理,后叉为了强度采用7005铝但是鸟车代工厂做不了7005铝异形处理所以只是简单的方型截面,这个做工放在十年前还可以算是不错,放在今天真心一般了,没办法太平洋公司只是设计公司没有工厂底子。
铝架工艺也早就被研究透了,像大行JEX,现在大行也做不了原来的品质,因为JEX是原先的大行台湾工厂制造的,全车架是7005铝异形处理,大行台湾工厂就是现在的燕鸥工厂,大行的老韩(大行老板)为了支持小韩(燕鸥老板)创业已经把这个工厂改成给了小韩,对大行来说真是自废武功也不为过。
现在大行只有深圳工厂,铝架只能做6061铝车架了,当然了依旧是折叠车里的大哥大,全球销地销量还是一骑绝尘,只是在77某些大神眼里大行日落西山 另外,亚太地区,大行最重视的国家是日本,懂的人都知道大行很多车都是针对日本设计的。
另外某些人直接说让楼主不要讨论或者说所谓讨论没意义的,也真是搞笑

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只看该作者 92楼 发表于: 2022-06-30
回 liuyuelanman 的帖子
liuyuelanman:那些说做工的,其实鸟车车架的主梁也不过就是6061铝异形处理,后叉为了强度采用7005铝但是鸟车代工厂做不了7005铝异形处理所以只是简单的方型截面,这个做工放在十年前还可以算是不错,放在今天真心一般了,没办法太平洋公司只是设计公司没有工厂底子。
铝架工艺也早就被研究透了 .. (2022-06-29 04:49) 

看了您的回复,你应该是折叠内的行家了。
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只看该作者 93楼 发表于: 2022-06-30
要玩避震选什么折叠车  避震从来不是折叠车应该比较的点  看整体车架刚性耐久度 骑一阵试试大行折叠位置有没有框量  美观问题 这个能和鸟比吗? 找个迪卡侬入门折叠车装上这一堆避震也是你喜欢的样子

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只看该作者 94楼 发表于: 2022-06-30
回 liuxbc 的帖子
liuxbc:看了您的回复,你应该是折叠内的行家了。 (2022-06-30 08:26) 

哈哈,其实现在国内的折叠车圈子里,1A3B至高无上,大行的车不能比1A3B好已经成了正确舆论方向,很多人其实也是人云亦云,不过也是老韩实在不厚道,台湾工厂说不要就不要,说真的大行在国内口碑下滑也是从放弃台湾工厂开始的。像你这样这样没被其他人影响,自己骑车体验出“不同”看法的也是少数了。我很久以前也是小白的时候的买了小布,也是听别人说这车有多好,当时对自行车还没有一个完整理性的认识,还真以为这车有啥黑科技,结果买了后骑了一段时间,得出布没有P8好骑也是被人围攻,后来玩车玩多了,特别是再接触了山地车公路车摩托车之后,也知道自行车也就那样,特别是折叠车,实际上真的很简单。

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只看该作者 95楼 发表于: 2022-06-30
乘风:要玩避震选什么折叠车  避震从来不是折叠车应该比较的点  看整体车架刚性耐久度 骑一阵试试大行折叠位置有没有框量  美观问题 这个能和鸟比吗? 找个迪卡侬入门折叠车装上这一堆避震也是你喜欢的样子  (2022-06-30 11:46) 

这款JEX在我手上都10年了,没有没有没有框量,这样的结果是不是让你很失望?谁说折叠车就不能越野了(轻度越野,厂家是这么宣传的),SUV不也一样走烂路吗?当然SUV也分三六九等,不是是一辆车鼻子里插根大葱(迪卡侬)就可以说自己是宝马……

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只看该作者 96楼 发表于: 2022-07-05
liuxbc:这款JEX在我手上都10年了,没有没有没有框量,这样的结果是不是让你很失望?谁说折叠车就不能越野了(轻度越野,厂家是这么宣传的),SUV不也一样走烂路吗?当然SUV也分三六九等,不是是一辆车鼻子里插根大葱(迪卡侬)就可以说自己是宝马……
 (2022-06-30 15:50) 

你已经先入为主的觉得鸟车不行,后面怎么对比都没用。你的论点都是为了证明大行不比鸟差而已。

但是无论你怎么证明大行始终是大行,就好像卡罗拉无论多好开省油都不会跟宝马3系同级别一样。

瘦死的骆驼比马大!

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 97楼 发表于: 2022-07-05
大行好骑,鸟车好看,brompton折叠起来好推
不为自己活着就是为自己活着

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只看该作者 98楼 发表于: 2022-07-05
回 bwkeys 的帖子
bwkeys:你已经先入为主的觉得鸟车不行,后面怎么对比都没用。你的论点都是为了证明大行不比鸟差而已。
但是无论你怎么证明大行始终是大行,就好像卡罗拉无论多好开省油都不会跟宝马3系同级别一样。
....... (2022-07-05 03:33) 

我本意是希望鸟厂能把那些肉眼可见的做工瑕疵做完美了,仅此而已。
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只看该作者 99楼 发表于: 2022-10-09
回 很长的一个暂停 的帖子
很长的一个暂停:我记得新车到手只有12左右,说15的简直太夸张了。
另外我改到9.2还没鸟车新车价格贵。
也不想引战之类的,只是给你参考一下 (2022-06-25 19:27) 

怎么改的 能不能交流一下

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只看该作者 100楼 发表于: 2022-10-09
回 tctctc 的帖子
tctctc:怎么改的 能不能交流一下 (2022-10-09 13:55) 

全车钛或铝螺丝、换毒王钛转点、碳把横、碳座管、碳轨坐垫、海绵把套、折叠版口 交1.35内外胎、钛轴脚踏、支持BB386的碳牙盘、石头正负齿、LP超轻刹把、轮组是领骑星芒……大概就这些吧

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只看该作者 101楼 发表于: 2022-10-09
鸟非封闭后叉和摇臂前减震影响五通刚性和操控,和减震档次无关。刚入论坛时骑过一次老鸟,和差不多结构的布相比松垮很多,所以一直力挺布的结构,虽然当年论坛高端车以鸟为主。
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只看该作者 102楼 发表于: 2022-10-09
我还是喜欢鸟车,手上有大行P8、小布和鸟,因为喜欢折叠车的缘故,所以手上保留三部折叠,大家都说P8好,个人反而最不喜欢P8,完全是每个人的感受,并不在乎别人说什么,反正好的折叠车也就是万把块钱,谁也承受得起

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只看该作者 103楼 发表于: 2022-10-13
回 魂淡丶别玩鸟 的帖子
魂淡丶别玩鸟:换辆鸟对比吧[图片]
[图片] (2022-06-25 21:59) 

这胎看着就舒服!图一折叠看似一点问题都没有。请问图二的black jack齿胎折叠有问题吗?也想给老鸟换个black jack, 但耽心轮胎粗了折叠会有问题。

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只看该作者 104楼 发表于: 2022-10-13
冰羽:这胎看着就舒服!图一折叠看似一点问题都没有。请问图二的black jack齿胎折叠有问题吗?也想给老鸟换个black jack, 但耽心轮胎粗了折叠会有问题。 (2022-10-13 07:25) 

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