[折叠秀车]内八速Fuji通勤小轮定妆 [复制链接]

在闲鱼上卖过，也因此和某些坛友争执过，最后还是成传家宝了，最后忍不住又花了1000多，编了对内变速，彻底通勤化了。还是随缘边骑边卖了，不是因为钱的问题，是车没卖掉老婆不让买新的。
配置如下：Fuji 车架，禧玛诺nexus内八速罗拉刹车，锦麟NBR车圈，伊诺华外胎，iiipro线拉碟刹，silverock碳纤维前叉，辉哥x6坐垫。
车重9.9kg，控制到了10kg以内了，其中后轮就3.几kg了，内变速还是重
之前组外变速的圈刹就轻盈多了，7.几kg

好车帮顶

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不错，第一次见

内八跟外八齿比有大区别吗？

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路过围观

内8太重了。。改成外8也好啊。。

fa7711819:内八跟外八齿比有大区别吗？
 (2022-09-15 16:27) 

0.527-1.615，307%变速比，相当于11-34T

樓主用了羅拉剎，更重！

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相当11-34，这样也很好了，小布怎么没见有用这个内八的？

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都罗拉刹车配内变速了怎么不上皮带

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weizi17:都罗拉刹车配内变速了怎么不上皮带
 (2022-09-15 19:32) 

皮带对车架的要求高，只能是开口的或者单梁的

濁世凡夫:樓主用了羅拉剎，更重！
 (2022-09-15 18:50) 

罗拉刹手感很好，很有安心感，不抱死，线性，就是重，光罗拉刹就700g

fa7711819:相当11-34，这样也很好了，小布怎么没见有用这个内八的？
 (2022-09-15 18:59) 

开档不够，这个开档132mm

fa7711819:内八跟外八齿比有大区别吗？
 (2022-09-15 16:27) 

如內八花鼓用19T飛輪，約等於以下外八。
36    ，30    ，25    ，22    ，19    ，16    ，13，    12
    
內八齒比
0.53 ，0.64 ，0.75 ，0.85 ，
1.00 ，1.22 ，1.42 ，1.61

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濁世凡夫:如內八花鼓用19T飛輪，約等於以下外八。
36    ，30    ，25    ，22    ，19    ，16    ，13，    12
   &nbs .. (2022-09-16 08:54) 

很详细的资料。

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濁世凡夫:如內八花鼓用19T飛輪，約等於以下外八。
36    ，30    ，25    ，22    ，19    ，16    ，13，    12
   &nbs .. (2022-09-16 08:54) 

我这车飞轮是16T的，相当于10-30T，50的牙盘，怪不得最大档老鼻子费劲

好帅好有特点的车

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这个是Alfine还是Nexus

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zyywing:这个是Alfine还是Nexus
 (2022-09-16 13:23) 

nexus，alfine碟刹135开档的

16T飛輪生成的外八飛輪齒數。30    ，25    ，21    ，19    ，16，    13    ，11  ，10

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感觉车上多了个五通哈。

看到内8眼睛发亮！
内三爬坡太辛苦了。。。。

adsehzq:看到内8眼睛发亮！
内三爬坡太辛苦了。。。。 (2022-09-18 22:24) 

想要吗？不贵，我觉得我马上玩腻了要出

billyshadow:想要吗？不贵，我觉得我马上玩腻了要出[表情] (2022-09-19 01:09) 

你不是又加一千变传家宝了吗

对于77论坛的朋友从来都是打骨折秒出的，不存在传家宝