[综合讨论]鸟车和小布谁更保值？ [复制链接]

都比不上公路，这几年一涨价，前几年买公路车现在出二手堪比当年原价

很多二手价格奇贵的都是有价无市的  偶尔可能有几个元大头接盘  现在小布又不是买不到  真正喜欢的为何不原价买新的

siemenssky:后疫情时代玩小布的都是不差钱的，再加上小布的营销策略，需求远远大于供给，涨价么是必然的。英布除了代步以外我觉得更像一个社交工具，这也就是为啥寨布做的再像也没法夺取英布的领地。而且高端寨布反而进入一个尴尬的境地。这两年寨布的涌现反而推高了英布的价格。 (2022-09-19 11:27) 

小布有个锤子社交啊兄弟，纯炒作出来的。一个破车扯社交，拿个破车当掩护不很low嘛，那这社交门槛也太低了，一个破车都能买得起，月薪5000块的咬咬牙买个英布就能社交高端人士了？我玩英布的时候纯粹就是折叠好、拍照好看、能装逼，后来发现真难骑解毒出了换国布，一样的，真正有身份的有没有这个破车都能社交，如果因为不骑这玩意就不跟你社交了，那抱歉，这种人眼光、见识也就这样了，我看不上。李嘉诚戴个几百块的西铁城不一样牛逼，你说对不对？

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目前在碟布玩得很开心，关键英布没能力买。

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jarlsaber:前几天我当年80块的超能勇士咸鱼上卖了320[表情] (2022-09-19 15:15) 

可以呀，厉害了，我不行，我是玩啥损啥，好在自己的东西越来越值钱

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喜欢就值，不喜欢一文不值

小布更多是小红书炒作出来的，所谓的圈子

秋枫萧瑟:小布有个锤子社交啊兄弟，纯炒作出来的。一个破车扯社交，拿个破车当掩护不很low嘛，那这社交门槛也太低了，一个破车都能买得起，月薪5000块的咬咬牙买个英布就能社交高端人士了？我玩英布的时候纯粹就是折叠好、拍照好看、能装逼，后来发现真难骑解毒出了换国布，一样的，真正有 .. (2022-09-19 18:09) 

兄弟，小红书不就是个圈子吗？现在帝都，魔都，花都这种圈子挺多的，你看不惯不代表没有这圈子啦，好多都是骑着小车摆拍，然后飞飞飞盘，打打养生橄榄球之类的男男女女们。

原因就是小布的社交属性更多一些，从一个代步工具出圈了.

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适合自己就好

你们是不是都跑题了？讨论保值问题，不涉及逼格、理财之类的吧

我说下我的理解啊，小布车架结构变化不大，最大变化是颜色，所以比较保值，只要没有磕碰保护的好，自然能卖个好价钱，因为新车还是这个样子

鸟车，已经第3代了，车架结构不断优化，老版鸟自然不保值，新车结构优化了又增加了新的技术，老车自然买的人少

冰羽:听说铝车架寿命10年左右，钢架保养好可以用个几十年，钛合金车架的寿命则更长。所以二手价格和车架材质还是有关系的。 (2022-09-19 09:07) 

这是瞎扯的，12年的d18我有时候都站起来摇车，虽然不推荐这么做，但是车架毛事没有。用到报废必须要到金属疲劳的临界值，普通人很难用到。

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英布坚挺，国布跟进，说明作为折叠车布的架构是最合理的，即使骑行性能比布好一点的折叠车也就是稍好的量变，没法和大轮运动车相比。记得刚入论坛说过：欧洲车友很多是运动车+小布的组合，即使在德国也很少看到鸟。

英布和鸟，从营销形象上来说，区别就很明显。
英布瞄准的是中产优渥的生活方式。
感觉有点像苹果和三星——当然这个例子不算恰当。