得看你对“便携”的要求有多高？
一般来说便携有3部分组成：重量；体积；折叠工整性
如果你只是折叠后放地铁里不占地的话，其实3个都差不多。虽然513工整性上比前2者高，但那只是视觉上的，整个长款厚度算下来其实3者差距很小。
而如果所谓的“便携”主要是指，从地铁站门口手提上地铁，到站后再从地铁上提出去这段路程的话，那需要考虑下重量了。
513最重，标准在9.3-9.6左右。
而官方正版412和K3重量其实差不多（因为412有多个老版本）8.5左右。
能不能接受这个重量就看你自己了，如果你没概念的话，你可以提下你家米袋子，一般家庭米袋子都是10kg的，比那个再轻1-2kg的样子。（当然米袋子提手不太舒服会显得更累点）
如果你接受不了这个重量，412和k3后期减重都比较简单，稍微改改就能到7以内，甚至6以内也不难。
但513就太老了，而且开档很特别，轮组之类的配件都绝版了，不好找，即便找到也不便宜，而手结构影响，最多也就能减重到7左右，进6很难了。
当然个人觉得其实6-7左右的重量就已经很适合正常提行了，不是很重。再轻的话花费就太高了，而且必然会影响骑行感受了。
最后还有个问题就是 k3是3速的，412和513都是单速的。当然412可以改，513 就很难改了。不过2公里内单速就足够了。
至于什么k3比412更稳，轴距更大这些差距你都能查了就不废话了。
