坐管细节不错,用了Darimo的坐管夹,估计是怕夹不住,又加了个31.8的bikeyoke坐管束,虽然bikeyoke那个也很轻,但两个加一起就十来g了,不如踏踏实实用个10g左右的坐管夹,力度就很大了,订制的前叉细节也不错,细脚蛤蟆腿,国内反正我是没见过同款。插拔钛脖子不管是插拔接头处的处理,还是整体圆弧过度,以及夹头处理,宝鸡钛卖了这么多年没一个能赶上这个的。整体看起来确实没什么新东西,但细节上怎么说呢和国内我见过的super prp比我认为还是遥遥领先的。折叠车就这么点东西,无非除了车架剩下的就是三件套和轮组套件,三件套该用gelu的gelu了,该Darimo的Darimo了,该ciamillo 的ciamillo了,关键ciamillo还是最新一代ultra3,连闸皮都是小红皮,细节满满,套件基本上最新也是最后一代11速圈刹无线电变了,不知道还想有什么新东西
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