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[公路秀车]骑行一周年，告别折叠车，自组了一辆公路 [复制链接]

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tdwyx2
小学一年级

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只看该作者 30楼 发表于: 04-30
没骑过钛架，钛架真的比铝架舒服很多吗？
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oldtan
初三
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只看该作者 31楼 发表于: 05-01
tdwyx2:没骑过钛架，钛架真的比铝架舒服很多吗？ (2024-04-30 22:53) 

车架不同我个人是骑不出来。但同一个车胎压不同感觉很明显。

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andy04665547
小学二年级

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只看该作者 32楼 发表于: 05-02
回 licjjj 的帖子
licjjj:高端碳架是比赛用的一次性材料，其实比完赛后这个车就不会再进行第二次比赛了，但是寿命却还凑合，所以会拿来在其他场合使用下。但是资本方看到了商机就开始鼓吹和铺货了，比起传统材料这玩意是比较完美的消费品，因为寿命不算长，质量也还过得去，价格又很高。 (2024-04-30 10:14) 

      职队賽季換车是因為車子性能下降了,為了最好剛性表現而換車,而不是这輛车不能用了,你用金屬车架性能一样会下降,普通人200瓦以下根本不用考慮使用壽命問题,保存得當骑个20年都行
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李白千里杀
小学四年级
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只看该作者 33楼 发表于: 05-16
回 组装小布 的帖子
组装小布:最近有点喜欢上公路车，想问一下，你为什么选择钛合金车价而不选择碳纤维呢，可以说一下理由吗？我参考一下。
 (2024-04-29 21:01) 

除去喜欢等主观因素，个人觉得，钛合金耐艹、不矫情、特别容易伺候是最大优点，哈哈哈哈
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组装小布
高三

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只看该作者 34楼 发表于: 05-16
李白千里杀:除去喜欢等主观因素，个人觉得，钛合金耐艹、不矫情、特别容易伺候是最大优点，哈哈哈哈 (2024-05-16 14:01) 

多谢多谢，我参考参考

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冰羽
高三

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只看该作者 35楼 发表于: 05-16
钛公路一般装下来都得8公斤多了，近到7字头还是比较难，除非后三角是碳纤维的。

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