年初入的佰客se。边骑边改，现在基本到位了，来论坛里秀一秀。分享一下改装心得。
买国布主要是看中类布的猪鼻架。加上菜篮子日常带便当上班可以不用背包，减少背部出汗。佰客se就是图便宜了，算是几个常见品牌里最便宜的一台车了。
马牌外胎是到手第一个换的，橡胶的质感确实好于原装的建大。并且马牌在国内的售价非常良心，国外评测里提到的世文竞品在国内的上根本无法与之匹敌。相比原厂好像轻了200多g
去掉货架，换了一个pline拆车的后挡泥板。货架日常用不上，也没有推行的需求，直接去掉轻松减重500g。
再来是脚踏。原装折叠脚踏因为有折叠机构的关系始终会往外塌，踩踏面积也有点小，影响骑行质感。tb找到了维格的塑料脚踏b239，加大的踩踏面和塑料钉提供了稳定的踩踏环境，抓脚而不伤鞋。同时售价才20块钱。重量280g，又减掉100多克
最后是105的一体盘。翻了论坛很多资料，了解到山地中轴比bbr60类的公路轴薄一点，于是尝试拿山地车中轴安装。实际上驱动侧可以装两个垫圈，防滑螺丝稍微有点紧但也能装入，最后目测左右曲柄对称。普通盘钉也没有折叠后打盘钉的问题。不过曲柄q值确实减少了，纵折后曲柄旋转会打到后拨，但这倒无伤大雅。
原厂一套竟然有1160g。这一下大约又减了300+。
还有一些小瑕疵也顺手修了。比如300km后碗组有松动，整个了大扳手重新紧了。后避震胶块有异响，拆出来上点润滑脂解决。刹车手柄角度微调了一下，目前的角度正好能折上，角度符合日常骑行习惯
图片上定妆重量带前后灯11kg整。
下面可能要折腾坐杆，这根坐杆容易下滑，基本10km稳稳下降1cm。并且上面夹头也会蹭到大腿。
求推荐一个适合80kg+的坐杆。可能不需要前飘，如果能装碳轨坐垫就更好了
