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[综合讨论]骑行服真的省功率啊…… [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-04
骑车2年,主要通勤和游骑,一直宽松便装,最近开始穿紧身骑行服,发现这东西真省功率啊,30km/h均速的话,比运动便装省10w以上。

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只看该作者 沙发  发表于: 06-04
听说刮腿毛也能省功率,支持楼主试试

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只看该作者 板凳  发表于: 06-04
感觉就是拆东墙补西墙,穿着骑行服去撸串。

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只看该作者 地板  发表于: 06-04
感觉就是拆东墙补西墙,穿着骑行服去撸 串。

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只看该作者 4楼 发表于: 06-04
效果这么明显的嘛

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只看该作者 5楼 发表于: 06-05

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只看该作者 6楼 发表于: 06-05
其中精神加持占8w

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只看该作者 7楼 发表于: 06-05
风阻力-5
精神力+20
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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只看该作者 8楼 发表于: 06-05
没有功率计,但是同样的速度,骑行服穿和不穿心率相差5到10

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只看该作者 9楼 发表于: 06-05
骑行服的作用是物理上的而不是心理上的。这个谁用谁知道。专业骑行服一是重量轻,二是透气、排汗,三是面料表面处理后进一步降低风阻。所以你如果在骑2万块以上的公路车,怎么也得置办个3000多的骑行服其实玩公路车比起其他嗜好还算省钱的。

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只看该作者 10楼 发表于: 06-05
回 冰羽 的帖子
冰羽:骑行服的作用是物理上的而不是心理上的。这个谁用谁知道。专业骑行服一是重量轻,二是透气、排汗,三是面料表面处理后进一步降低风阻。所以你如果在骑2万块以上的公路车,怎么也得置办个3000多的骑行服[图片]其实玩公路车比起其他嗜好还算省钱的。
 (2024-06-05 20:23) 

嗯嗯,我都是迪卡侬2、300的便宜货...... 本来嫌麻烦,对紧身衣也有点抗拒,这会发现确实收益大,害臊也值得穿。

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只看该作者 11楼 发表于: 06-06
速度上去了主要还是风阻,骑行服和气动头盔有点用
P8白色 9速 23T
P8橙色 内八速
JAVA CL2 灰色 9速 25T
非折叠451 9速 28T
非折叠451内三速

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只看该作者 12楼 发表于: 06-06
学习学习

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只看该作者 13楼 发表于: 06-06
心态重要

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只看该作者 14楼 发表于: 06-06
骑行过程风阻损耗大,能降低风阻的都是好东西。你前面有人给你破风形成无风阻区域的话,这些玩意也就没用了
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只看该作者 15楼 发表于: 06-06
楼主器材折腾得差不多了,该研究一下人身装备

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只看该作者 16楼 发表于: 06-07
物理就是样啊。160斤,穿贴身的分体都可以160w匀30多一点,单飞绕圈,车头设定也很舒缓。  换连体估计150w就可以。上下班走同样的路线用普通衣服要快200w了
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只看该作者 17楼 发表于: 06-07
maximadcat:嗯嗯,我都是迪卡侬2、300的便宜货...... 本来嫌麻烦,对紧身衣也有点抗拒,这会发现确实收益大,害臊也值得穿。 (2024-06-05 21:44) 

迪子的2、300我都嫌贵了

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只看该作者 18楼 发表于: 06-09
感觉30时速是个门槛,一切骑行要素发生了质的改变
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只看该作者 19楼 发表于: 06-09
学习了,我天天穿着裤子骑

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只看该作者 20楼 发表于: 06-11
我还看到有男士穿黑丝的

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只看该作者 21楼 发表于: 06-11
polo:我还看到有男士穿黑丝的 [表情]  (2024-06-11 15:48) 

压缩裤吧?我有段时间膝盖不好花了几千块整了条压缩裤,没敢选黑色,选了条灰色的。这东西都是专业运动员才会用的,的确是有效果。

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只看该作者 22楼 发表于: 06-12
没玩过公路,没穿过  
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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只看该作者 23楼 发表于: 06-12
有无好的骑行服推荐?
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只看该作者 24楼 发表于: 06-20
相当明显。气动头盔也省功率