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[综合讨论]骑行服真的省功率啊…… [复制链接]

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maximadcat
初三
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-04
骑车2年，主要通勤和游骑，一直宽松便装，最近开始穿紧身骑行服，发现这东西真省功率啊，30km/h均速的话，比运动便装省10w以上。

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Yerenpan
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 06-04
听说刮腿毛也能省功率，支持楼主试试

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nmanyun
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只看该作者 板凳  发表于: 06-04
感觉就是拆东墙补西墙，穿着骑行服去撸串。

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nmanyun
高二

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只看该作者 地板  发表于: 06-04
感觉就是拆东墙补西墙，穿着骑行服去撸 串。

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雅痞大叔
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只看该作者 4楼 发表于: 06-04
效果这么明显的嘛
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只看该作者 5楼 发表于: 06-05
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物理学家
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只看该作者 6楼 发表于: 06-05
其中精神加持占8w
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岳阳8602
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只看该作者 7楼 发表于: 06-05
风阻力-5
精神力+20
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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nf54031
小学二年级
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只看该作者 8楼 发表于: 06-05
没有功率计，但是同样的速度，骑行服穿和不穿心率相差5到10
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冰羽
高三

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只看该作者 9楼 发表于: 06-05
骑行服的作用是物理上的而不是心理上的。这个谁用谁知道。专业骑行服一是重量轻，二是透气、排汗，三是面料表面处理后进一步降低风阻。所以你如果在骑2万块以上的公路车，怎么也得置办个3000多的骑行服其实玩公路车比起其他嗜好还算省钱的。

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maximadcat
初三

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只看该作者 10楼 发表于: 06-05
回 冰羽 的帖子
冰羽:骑行服的作用是物理上的而不是心理上的。这个谁用谁知道。专业骑行服一是重量轻，二是透气、排汗，三是面料表面处理后进一步降低风阻。所以你如果在骑2万块以上的公路车，怎么也得置办个3000多的骑行服[图片]其实玩公路车比起其他嗜好还算省钱的。
 (2024-06-05 20:23) 

嗯嗯，我都是迪卡侬2、300的便宜货...... 本来嫌麻烦，对紧身衣也有点抗拒，这会发现确实收益大，害臊也值得穿。
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zyywing
初三

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只看该作者 11楼 发表于: 06-06
速度上去了主要还是风阻，骑行服和气动头盔有点用
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gtrzwjq
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只看该作者 12楼 发表于: 06-06
学习学习
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liuwenz_520
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只看该作者 13楼 发表于: 06-06
心态重要
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thunder372
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只看该作者 14楼 发表于: 06-06
骑行过程风阻损耗大，能降低风阻的都是好东西。你前面有人给你破风形成无风阻区域的话，这些玩意也就没用了
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维维表哥
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只看该作者 15楼 发表于: 06-06
楼主器材折腾得差不多了，该研究一下人身装备

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zhouzhao1989
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只看该作者 16楼 发表于: 06-07
物理就是样啊。160斤，穿贴身的分体都可以160w匀30多一点，单飞绕圈，车头设定也很舒缓。  换连体估计150w就可以。上下班走同样的路线用普通衣服要快200w了
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viefa32
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只看该作者 17楼 发表于: 06-07
maximadcat:嗯嗯，我都是迪卡侬2、300的便宜货...... 本来嫌麻烦，对紧身衣也有点抗拒，这会发现确实收益大，害臊也值得穿。 (2024-06-05 21:44) 

迪子的2、300我都嫌贵了

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父子骑游
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只看该作者 18楼 发表于: 06-09
感觉30时速是个门槛，一切骑行要素发生了质的改变
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中不中
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只看该作者 19楼 发表于: 06-09
学习了，我天天穿着裤子骑
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polo
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只看该作者 20楼 发表于: 06-11
我还看到有男士穿黑丝的
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冰羽
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只看该作者 21楼 发表于: 06-11
polo:我还看到有男士穿黑丝的 [表情]  (2024-06-11 15:48) 

压缩裤吧？我有段时间膝盖不好花了几千块整了条压缩裤，没敢选黑色，选了条灰色的。这东西都是专业运动员才会用的，的确是有效果。

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neilex
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只看该作者 22楼 发表于: 06-12
没玩过公路，没穿过  
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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lrp007
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只看该作者 23楼 发表于: 06-12
有无好的骑行服推荐？
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fwreal
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只看该作者 24楼 发表于: 06-20
相当明显。气动头盔也省功率
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liangwh
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只看该作者 25楼 发表于: 06-25
速度上去了的话风阻就显得很重要了。再快的话要穿连体隔热瓦套装了。
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jacky1019
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只看该作者 26楼 发表于: 06-30
GCN做过一期节目（The Cheapest Aero Upgrade For Cycling? | GCN Tech Wind Tunnel Tested），速度35的情况下，计时赛车省省60瓦，大组车加休息把大致可以省40瓦，气动头盔省7瓦，TT头盔省18瓦，计时赛服省30瓦，碳刀省5瓦。实际情况也差不多，我FTP才218瓦，但最近一次ITT破均速40才需要平均功率207瓦，就是因为把这些都用上了，否则大概需要300瓦左右
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egg8349
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只看该作者 27楼 发表于: 07-01
你主要以前穿宽松的衣服，，会兜风，，毕竟空气阻力是所有运动的第一障碍
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zajajdsak
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只看该作者 28楼 发表于: 07-10
提升最大就是下把位，第二就是骑行服
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