有这个NDA083好多年了，差不多是我最爱骑的一辆车，车架刚性很好，非常很好骑。就是对这个黑色哑光涂装一直不是很满意。前一阵想多买一辆GIOS的小轮公路Antico，喜欢那个意大利蓝，转念一想，再买就是第六辆车了，家里领导断然是不能同意的。而且，我已经有一辆三角车架的小轮车了，何不在这辆车上做做文章，改个色不就好了？从动心思到车子落地，前后大约经历了2个月的时间，现在终于可以发出来给大家看看了。
小轮公路是mini velo，我这个能折叠，就叫Folding Velo好了。
咸鱼找的车架改色服务，效果非常满意，新烤的车漆很硬，工艺是打磨、底漆、色漆、清漆，从摩擦处和拧螺丝处的痕迹看，比原漆还要结实一些。各种孔位、螺丝孔处理的非常完美。颜色也很正，我只跟对方对了一次颜色，我发给他gios那个蓝色车架的图片，对方调了两个色让我选，直接就选中了这个，效果跟gios蓝如出一辙。漆面有少量轻微的瑕疵，这个无可避免，都不是大问题。
车头贴了大行的标。前叉传刚451，原来就是这辆车上的，上次改装装上的，继续沿用，又轻又结实，做工精良。
手变用的博力为的2*11，才200多，实际使用效果非常棒，变速轻快利落，刹车有力。国货之光。
后拨105。现在105白菜价，几乎是最好的选择。
链条禧玛诺11速便宜点的那款，飞轮禧玛诺11-30t，这样后拨，飞轮，链条全部是禧玛诺，达到一种变速系统畅快和谐的效果。
前拨是原配微转，可能是因为换了50t大盘，不太好调，暂时拉紧不用了，已经买了R8000前拨，还没装上。
车座用的kore单轨，来自于我的PAA095拆车，刹车是105的，后刹用的梧桐树延长方案。
轮胎伊诺华1-3/8 451，想着用宽点的胎可以骑去钓鱼。
曲柄牙盘4600，因为座子后飘膝盖压力会大，选的165mm曲柄（按我身体参数应该正好用170mm的合适）。银色的不好找，这个淘宝买的现货，非常漂亮，牙盘差点意思，可能未来会换成stone或passquest的银色双盘。
脚踏是囤积多年的一对MKS快拆脚踏，颜色很配，也很好用。
同样，通勤车，脚撑挡泥板少不了，脚撑沿用原车的，仁波切也是原来车上的，仁波切我三个车用着，其实是很有效果的。
下面是改装前的样子
参照车Gios Antico
