调试→换件→重装
到手后愈发喜欢这辆兰色（应该说蓝灰色）的BSM
还是干脆花了点心思选配列装
几经思虑
搭配了同年代同色系的Shimano UT 6600套件（多谢velo art泉哥仔提醒）
还有DA ph7800花鼓
形成蓝灰-黑-银的色彩搭配，好看就完事了
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#AlexMoulton #AlexMoultonBSM #自行车定妆照
再发一次车型介绍：
2000年，日本普利司通（Bridgestone）自行车公司委托Alex为日本市场设计自行车。
BSM（BridgeStone Moulton）是对原F架的现代诠释，表面上类似但有很大改进。普利司通车架曾有几年由Alex Moulton引进并在雅芳河畔按照自己的规格制造。然而后来由于日元对英镑的高汇率停产。BSM目标客群，是在日本和英国已经拥有AM的车主，作为对Moulton系列的补充和丰富。
BSM性能特点分析：
上车感觉前避震偏软，但上路之后，你就会对前避震的曲臂&优力胶的设计，和后避震的避震球带来的奇妙感觉征服——不卸力而且能感受到路面丝毫起伏。
前后避震、轴距长、重心低、高压细胎滚阻小，AM的几大特征都有了，如贴地飞行的魔毯。
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