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sunjun5:60公里公路车碳纤维扛不住?这什么理论啊 (2024-08-28 09:50)
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鬼猫:我是真服了现在的二极管发言,一波人脑子里觉得碳纤宇宙最强,无坚不摧,一波人觉得碳纤除了轻一无是处,稍有磕碰,强度大一点就挂了[表情] ,一天60km虽说强度不小但离超高强度还远着呢,楼主这个就是自己没事儿把吊芯拆了,碳纤舵管没内支撑,加上把立暴力锁死把管子夹爆了。小 .. (2024-08-28 11:04)
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moelolishana:一天和每天是两码事,碳的锻炼玩玩还行,通勤和长期长距离就是考验保养检查的能力,看漏了裂了或炸了就是给路上埋雷,轻则货拉拉重则摔车,一般人是没有专业车队随时换备用车的。 (2024-08-28 14:41)
moelolishana:但凡有点物理基本概念的都知道一般情况下材料硬度越高韧性越差的道理。。。尤其是追求轻量化的材料上更明显。。。。。 (2024-08-28 14:44)
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sunjun5:但凡懂点车,就知道这里的硬度指的是刚性而不是HRC那样的硬度;而且但凡懂点材料,就知道材料硬度(刚性)越高韧性越差通常指的是同一种材料(甚至是同一种合金配比),不同材料不能这样比。 (2024-08-28 19:42)
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鬼猫:有没有可能是思想家的资深马甲[表情],我现在是比较尊重思想家的,锲而不舍的精神,能把行为艺术做到这个地步,也是领人生畏的 (2024-08-28 20:55)
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