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[不懂就问]大行的驼布怎么没人聊呢 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-29
抛开那个驼背不谈,大行起码家大业大,驼布照理工艺水平、售后服务等等方面应该都领先国布吧。为什么讨论国布的多,驼布没人问津的感觉呢,价格也大差不差(6000价位国布)。
挺想搞一辆布类折叠的,小布买不起,国布鱼龙混杂,驼布这种有品牌背书的倒是挺符合我的,不知道有没有车主现身谈谈驼布使用情况呢

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只看该作者 沙发  发表于: 08-29
  醜,折疊机构就是抄小布,还不如买个寨布还有一堆改件可以玩

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只看该作者 板凳  发表于: 08-29
因为国布选择太多

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只看该作者 地板  发表于: 08-29
因为离了Die嘤老爷的经,叛了布裂癫主子的道,主子用钢它用铝,主子112它120,主子以前有牙它无牙,蹭就蹭了还搞特殊,没有寨的精神复刻的心,大家不就为了能便宜点咖啡杯里装可乐充当嘤轮老爷的手工研磨咖啡嘛,这货居然倒上芬达了,看它都干了些啥

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只看该作者 4楼 发表于: 08-29
丑是主要问题吧,实话说玩车也十年了,没见过这么丑的车
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 5楼 发表于: 08-29
玩具而且 2000多买个国布玩玩好了 省下的钱存起来

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只看该作者 6楼 发表于: 08-29

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只看该作者 7楼 发表于: 08-29
只要能接受外形其实也还是可以的
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只看该作者 8楼 发表于: 08-29
如果国布还是不过关,可能会无奈选驼布,但是现在国布直逼英布的架势了,如果是我的话不会选择这么丑的驼布的。
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只看该作者 9楼 发表于: 08-29
曾经拥有,丑不丑各花入各眼还不是最主要的。还是改件太少。特别是外变。么得成熟的方案。的确打不过同价位的国布。

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只看该作者 10楼 发表于: 08-29
后来出来国布选择多了,而且大行还是个内变

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只看该作者 11楼 发表于: 08-29
主要是丑

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只看该作者 12楼 发表于: 08-29
买不到,贵,丑,属于要啥没啥。
而且市场定位在国内根本没有
在国内买大行的,无非是图个便宜和稳定的平衡,
大部分消费者根本不在乎折叠性能,
而在乎小布这种优秀折叠性能的,
要么不在乎钱买个英布,要么是爱好者买个国布自己改一改
要么是追求性价比买个3000上下的国布能用就行

既不能吸引普通消费者也不能吸引爱好者,你说他卖给谁?
恐怕只有那些喜欢大行还希望体验小布那种折叠结构而且还希望使用普通套件,同时还能承受更高一些价格的人了,
这么多条件是有多小众呢?

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只看该作者 13楼 发表于: 08-29
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:丑是主要问题吧,实话说玩车也十年了,没见过这么丑的车[表情]  (2024-08-29 11:46) 

这就是根本原因,不知道设计师脑子咋想的.

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只看该作者 14楼 发表于: 08-29
回 luobosi 的帖子
luobosi:
这就是根本原因,不知道设计师脑子咋想的.

这样你应该就明白了
大概率是设计对标小布,追求更小的折叠尺寸(有一个坐垫拆下来收纳的方式),
而且估计觉得小布那种弯梁消费者都能接受,追求更好的体积再弯点估计也没问题。






但设计师估计没考虑到,
小布是后半段弯曲,正好对着后叉连接处的避震,相当于给避震有向下方向的效果,同时把坐管后倾
半段靠近车头部分展开后其实反而是水平的。而且布算上后叉实际上是三段直线,两个角度,就成了一个弧线。
大行后叉到大梁那个弯老长一条,就看着更像驼背了






[ 此帖被moelolishana在2024-08-29 16:45重新编辑 ]
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只看该作者 15楼 发表于: 08-29

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只看该作者 16楼 发表于: 08-29
bloodfeather:因为离了Die嘤老爷的经,叛了布裂癫主子的道,主子用钢它用铝,主子112它120,主子以前有牙它无牙,蹭就蹭了还搞特殊,没有寨的精神复刻的心,大家不就为了能便宜点咖啡杯里装可乐充当嘤轮老爷的手工研磨咖啡嘛,这货居然倒上芬达了,看它都干了些啥[图片]
 (2024-08-29 11:45) 

大概好似听明白了点点
我是觉得外变改件(轮组、后拨)不方便,所以出了

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 17楼 发表于: 08-29
都用铝合金了,还那么重。再加上丑,毫无特点可言了

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只看该作者 18楼 发表于: 08-29
楼上很多很无聊,骑个车管什么丑不丑的,又不是出去相亲,我考量到的是轻量,易折叠,体积小还有舒适

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只看该作者 19楼 发表于: 08-29
回 derek77 的帖子
derek77:楼上很多很无聊,骑个车管什么丑不丑的,又不是出去相亲,我考量到的是轻量,易折叠,体积小还有舒适
 (2024-08-29 15:54) 

这话说的,你看重折叠别人又不一定看重

每天骑着自己不喜欢的车,心情都不会好

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回 derek77 的帖子
derek77:楼上很多很无聊,骑个车管什么丑不丑的,又不是出去相亲,我考量到的是轻量,易折叠,体积小还有舒适
 (2024-08-29 15:54) 

买任何消费类产品,外观设计永远是需要考虑的存在
你不认为重要不代表大部分人不看重。
对于大部分消费者甚至大部分骑行爱好者,
价格,外观,可靠性,便利性是最核心的,其次才是轻量化,性能之类的
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只看该作者 21楼 发表于: 08-29
除了重,挺好。每天上下班进地铁通勤。
摇车不软,试过群友的国布,摇车有点软。

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只看该作者 22楼 发表于: 08-29
英布国布及相关配件已经形成生态,驮布起了个大早,赶错了集

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只看该作者 23楼 发表于: 08-29
因为实在太丑了,丑出天际那种。
导热胶自动贴膜机,WX:123439251

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只看该作者 24楼 发表于: 08-29
哈哈!人帥騎什麼都帥,人丑騎什麼都丑

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只看该作者 25楼 发表于: 08-29
没有逼格他们不玩

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只看该作者 26楼 发表于: 08-29
zerottoo:除了重,挺好。每天上下班进地铁通勤。
摇车不软,试过群友的国布,摇车有点软。[图片]
[=1692180] (2024-08-29 18:34) 

因为后叉锁紧位是^结构,避免了横向拉拽,锁得很牢固~
还有两段式座杆的使用,选择更多。
以及反向前叉/头管锁紧(类Birdy方式)
~~
大行设计还是考虑了很多的
用过的就明白

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玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 27楼 发表于: 08-29
不如国布有性价比

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只看该作者 28楼 发表于: 08-30
好像没见到什么人用
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只看该作者 29楼 发表于: 09-02
生命在于折腾,买就是了
闲吃萝卜淡操心