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[不懂就问]迪卡侬 NCR 的几何激进嘛? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-29
看了网上的测评都说迪卡侬的 NCR CF 105 几何比较激进
但是对比了一下同尺寸的 TCR,感觉也没差多少啊,堆高和前伸量也就是几毫米差距,STR 差距都在 0.01 左右
有实际的车友能说说感受么

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只看该作者 沙发  发表于: 08-29
几何激进,网友还有人说TCR几何舒服,PP几何激进呢。明明是同样几何
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 板凳  发表于: 08-29
楼主去对比数据已经强国网上99.999%的人了。相信你自己,不要去信键盘侠。

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只看该作者 地板  发表于: 08-29
因为TCR几何就激进啊
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只看该作者 4楼 发表于: 08-29
古早xs码 propel 1.39str路过,腰好啥都行

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只看该作者 5楼 发表于: 08-29
迪卡侬的综合架啥时候也没说激进过吧  ,

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只看该作者 6楼 发表于: 08-29
刚去秒了眼 一万五降到一万一了。??我去

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只看该作者 7楼 发表于: 08-29
加4千买NCR APEX。
如果和TCR一样,确实挺激进…
闲吃萝卜淡操心
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只看该作者 8楼 发表于: 08-29
TCR 不是都说是综合架来着……
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只看该作者 9楼 发表于: 08-29
还有套件减配的 NCR Tiagra 呢,不到 1 万

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只看该作者 10楼 发表于: 08-30
      
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只看该作者 11楼 发表于: 09-02
两辆车的 M 码都试了,TCR 确实舒服些,感觉 AF105 的把立太长了,可能换个把立也就跟 TCR 差不多了