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[新手聊车]P8改车问下大佬 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-19
想把P8改下,预算不是很高,去店里问了下推荐用22速的禧玛诺套件,轮组用S20的原装轮组,报价是2500各位大佬说说这个方案如何,谢谢大家

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只看该作者 沙发  发表于: 10-19
论坛有人。接编圈活,找他们一千一二编个轮组,剩下1000来块,喜马诺105有点不够除非接受二手

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只看该作者 板凳  发表于: 10-19
套件没必要换, S20轮组和p8原厂的差不了太多,想要省钱的话,换个细胎,再换一个超轻坐杆再换一体头管,再换一个方孔中轴和曲柄,这一套大概便宜点,500块钱

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只看该作者 地板  发表于: 10-19
这车就换个轮胎吧,别的不值当改。

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只看该作者 4楼 发表于: 10-19
这轮组升了个寂寞

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只看该作者 5楼 发表于: 10-19
这店有点黑,轮组这么重要的糊弄,把钱都给套件提升不明显

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只看该作者 6楼 发表于: 10-19

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只看该作者 7楼 发表于: 10-19
不要为了改而改,这是过来人的建议,不过我当年也没听过来人的

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只看该作者 8楼 发表于: 10-19
原装轮子没啥不好呀,这换了也骑不出啥区别。真追求性能应该上碳圈+Pro one真空胎,差别就很明显了

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只看该作者 9楼 发表于: 10-19
换轮组,内外胎,改下指拨,打气筒换掉就可以了

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只看该作者 10楼 发表于: 10-19
真黑,2500组一辆跟P8差不多配置的都够了

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只看该作者 11楼 发表于: 10-19
22速没必要吧,20速的话可以保留后拨,省点预算

轮组去找鱼总编套1000克左右的,内外胎再换下

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只看该作者 12楼 发表于: 10-19
改车要有目的性。减重?提升舒适和操控?提升竞速性能?预算不高要有针对性,搞清楚自己最需要什么

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只看该作者 13楼 发表于: 10-19
帮顶!!
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只看该作者 14楼 发表于: 10-20
这轮组换了等于不换

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只看该作者 15楼 发表于: 10-21
又不竞速,减减重就行了,中空牙盘,换轮组,坐管。其他的减重效率太低,不值当了,大行P8车架本身就重

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只看该作者 16楼 发表于: 10-21
手变用博力为的,便宜的跟不要钱一样。我博力为手变+105后拨骑了两三百公里了,变速手感非常棒,我认为跟r7000手变差不多。
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只看该作者 17楼 发表于: 10-21
摩的黄师傅:手变用博力为的,便宜的跟不要钱一样。我博力为手变+105后拨骑了两三百公里了,变速手感非常棒,我认为跟r7000手变差不多。 (2024-10-21 15:52) 

博力为最低10速的公路套件,兼容吗?

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只看该作者 18楼 发表于: 10-22
回 zheng006 的帖子
zheng006:博力为最低10速的公路套件,兼容吗?
 (2024-10-21 20:20) 

你的大行值得一个105后拨。现在105便宜了,200多,趁着双十一赶快买买买啊。当然还有飞轮和链条也得买。


博力为自己也有个11速后拨,很便宜。我也买了但没有装车用,你可以到b站研究一下别人的使用效果。我觉得鉴于博力为手变这么好用,那个后拨也应该不错。