mindflayer:喝水哥 讲讲 moulton 系列里面 便宜 好骑 的是哪个型号
(2025-02-17 13:14) 
moulton 系列就和便宜没太大关系,无论P厂的入门型号 tsr 还是城堡产的 sst 现在整车都要接近3W 。在往上就是城堡产:经典17寸 5-7W,不锈钢17寸 8-12W 不锈钢20寸 12-15W 不锈钢20寸单双塔系列 18-28W
好骑的话,和 不可折叠的钻石架小轮比(钢架、碳架)没有可比性(竞速向),车架尺寸单一(90%车型CC大于54),架叉重(雷诺5系架叉 大于 4KG 不锈钢 17寸的>3KG),还有前后减震。
如果和 小布、鸟车、星期五、这些追求折叠尺寸牺牲几何和性能的折叠车比,那优势太明显:可以用标准公路套件、把组,长轴距+前后短行程的减震 ,高速巡航 以及过弯的稳定性 吊打这些车。目前我个人认为在可折叠的车里面 只有 tyrell fsx 和 caracle coz可以在竞速向比过moulton。
moulton 量产车里面 不锈钢不可拆的20寸 moulton speed (super speed) 是竞速速度向最好的车,
其他的车,无论17寸369 还是20寸的单双塔 相同配置下,骑着区别不是很大。
最后 说一句,moulton 车是可以骑出去的理财产品(不锈钢系列),比定存回报高哦


还有就是AM不是地铁、代步的车,这车适合4+2或 简单理解为可拆两段的公路车