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大疆单车:中置电机的话,还是看我们大疆电助力的系统,当前世面上最造成的电机系统,秒杀其他家的。 [图片][图片]....... (2025-02-22 15:16)
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hupo:电机谁代工的? (2025-02-22 15:48)
大疆单车:肯定是大疆自己独家的专利产品。大疆一个飞机4个电机,自行车上才一个电机,大疆的电机技术,独步天下,在飞机上用的电机技术,下放到自行车上,简直降维打击, 这个地球上没有竞争对手。 (2025-02-22 16:31)
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hupo:你可能不了解他那个中置电机,和你认为的不一样,以前有车友因功率太小已经抛弃了,大疆哪款才是你认为的中置电力,和轮毂的应用场景不一样,论坛也有相关讨论,市内助力自行车用轮毂电机方便、价格也低。 (2025-02-22 13:23)
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hupo:内行,改过轮毂和中置,也都是几百的档次,也常换着骑,轮毂电机挺好没觉得有阻力,可选的也很多。 (2025-02-22 15:47)
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hupo:又来了,笑死人了,看着像同盛啊 (2025-02-22 16:42)
组装小布:我没用过他的电助力,我的需求是没有骑行阻力,四点几的变速比,踩着像一点几的变速比,助力比例需要几倍,其实按照数据算的话,它是够的,100瓦的伺服电机,100倍左右的减速比例,扭矩可以达到几十牛
组装小布:助力自行车,需要的是重量和齿轮强度,齿轮比例,和应力式传感器,电机和软件其实不重要的,随便都可以搞 (2025-02-22 18:12)
组装小布:轮毂电机你看一下空转,别说簧下重量了,除非你用的是交流电机 (2025-02-22 18:09)
covenz:同盛是个渣 (2025-02-22 19:11)
hupo:又开始犯贬低同行瞎吹牛忽悠消费者的毛病了,你在淘宝简单调查一下吧,同盛助力销量虽不如八方,但比你大僵助力强太多了,你这个大疆只适合用在越野速降等场景,可以畅想一下:大疆助力的消费者有几个有技术、有胆量玩速降越野?估计上下个楼梯都不敢,没几个消费者还谈什么销售 .. (2025-02-22 21:13)
hupo:常用三辆电助,轮毂电机后轮空转和和其他两辆中置没差别,都是一分钟多点,其中一辆是内变速349。一辆是松下改的外变700c,三辆都比迪卡侬的发电花鼓空转时间长,你说的轮毂电机有阻力是电动车吧,转几圈就停了。 (2025-02-22 20:40)
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covenz:用速降的性能在日常马路程上走,那就是降维打击。 (2025-02-23 00:26)
组装小布:那你改的轮毂电机是多少钱呢,是不是异步交流电机,不通电,没有旋转磁阻的,最好说一下名字,我去搜索一下 (2025-02-23 02:26)
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covenz:骑了就知道了! 自从装了第一台电助力后,完全停不下来,把我的5辆折叠都改成电助力了,而且前置中置后置都有! (2025-02-19 23:34)
hupo:1416202426寸自行车改装电动车马达h04变速电机山地助力折叠配件 佛山厉风电机,无磁阻,当时也怀疑。 (2025-02-23 13:33)
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组装小布:这个减速比齿轮它说成了离合,查一下内变速就知道了,如果是离合的话,需要是棘轮结构,又有磁阻又不是离合结构,问他空转又没说,你可以说一下你的空转吗,[图片] (2025-02-23 17:05)
adsehzq:大佬,抽空展示一下改中置的车车,也想改一辆玩玩。 (2025-02-23 14:59)
hupo:因为店里就这个电机标着无磁阻,我也是试着买回来,装车后确实感觉不到阻力,空转1分多一点,也试了发电花鼓的前轮,空转不到半分钟,而普通前轮至少2分钟。 (2025-02-23 17:53)