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纯黑棒棒糖:钛合金作为车架材料来说其实一无是处,比铝合金重,比铝合金硬(颠),唯一比铝合金优势的指标就是寿命长(其实也不是很重要),就是这个寿命长,也得是焊接工艺极其优良的前提下,否则等不到铝合金金属疲劳这边钛合金的焊点就裂了,历史上钛合金车架几乎没有在职业赛场上出现过 .. (2025-10-02 21:01)
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2轮机器人:确实是这样。 不过就是因为钛的焊接比较难,所以有了钛金属粉末激光烧结3D打印之后,钛的应用一下子放开了,原来焊接加工难度大的问题,直接就不存在了。 钛的其他优势,比如抗腐蚀性,强度大等等就更加突出了。 (2025-10-02 22:24)
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bmwhyz:3D钛压不住重量的。感觉想到尴尬的存在 (2025-10-03 01:00)
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冰羽:严重同意!我也觉得钛合金不是做自行车架的最佳材料。轻是优点,但是太硬,韧性差些。大部分车架最终都是因为开裂直接废了。选钛合金还不如高级铝合金,比如闪电s works M5。 (2025-10-02 22:58)
jjl_10623:3D打印可以理解为层层焊接,如果控制不好问题更大。还有就是3D打印的材料内部分子结构密度问题 (2025-10-06 17:22)
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hassid:总算找到拉黑的地方了 隐私-隐私设置-黑名单设置:2轮机器人,djibgike (2025-10-02 01:01)
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图片:天津塔.jpg
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q363862527:祖国版AM 祖国版BF 期待分享贴 (2025-09-30 15:28)
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中不中:[图片]目前在用天津塔,铬目钢加铜焊,没有后减震,中间也不能折叠,感觉骑感,硬度都没问题,车子回头率也比较高,作为不能折叠的小轮车,前三角的这个结构是百看不腻,情绪价值是拉满了,而且性能不输任何其他车架。 (2025-10-09 15:24)
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冰羽:现在公认最好的自行车不锈钢还是雷诺953,AM 双塔车架就是用的这个材料。953钢是伯明翰雷诺公司的旗舰钢管产品。953钢具有极高的抗拉强度,其抗拉强度约为每平方英寸105吨。953钢由美国卡彭特特种合金公司按照雷诺公司的规格制造,生产地点位于一处高级航空焊接厂。使用的金属经 .. (2025-10-02 00:35)
justking:重量怎么样?做工细节如何?价格如何? (2025-11-04 09:39)
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中不中:整车应该在10公斤以内,做工细节都可以,当时车架买的3000,现在好像降价了。 (2025-11-05 20:27)
moelolishana:有两种吧,能拆和不能拆的。 (2025-11-05 23:13)
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2轮机器人:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2025-09-30 21:24)