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[不懂就问]最近闲鱼很火的天津手搓AM,大家觉得怎么样呢 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 10-02
纯黑棒棒糖:钛合金作为车架材料来说其实一无是处,比铝合金重,比铝合金硬(颠),唯一比铝合金优势的指标就是寿命长(其实也不是很重要),就是这个寿命长,也得是焊接工艺极其优良的前提下,否则等不到铝合金金属疲劳这边钛合金的焊点就裂了,历史上钛合金车架几乎没有在职业赛场上出现过 .. (2025-10-02 21:01) 

严重同意!我也觉得钛合金不是做自行车架的最佳材料。轻是优点,但是太硬,韧性差些。大部分车架最终都是因为开裂直接废了。选钛合金还不如高级铝合金,比如闪电s works M5。

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只看该作者 31楼 发表于: 10-03
2轮机器人:确实是这样。 不过就是因为钛的焊接比较难,所以有了钛金属粉末激光烧结3D打印之后,钛的应用一下子放开了,原来焊接加工难度大的问题,直接就不存在了。  钛的其他优势,比如抗腐蚀性,强度大等等就更加突出了。 (2025-10-02 22:24) 

3D钛压不住重量的。感觉想到尴尬的存在

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只看该作者 32楼 发表于: 10-03
bmwhyz:3D钛压不住重量的。感觉想到尴尬的存在
 (2025-10-03 01:00) 

现在钛合金的工艺和成本越来越低了,各方面要超过焊接的

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只看该作者 33楼 发表于: 10-03
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只看该作者 34楼 发表于: 10-06
3D打印可以理解为层层焊接,如果控制不好问题更大。还有就是3D打印的材料内部分子结构密度问题

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只看该作者 35楼 发表于: 10-08
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:钛合金作为车架材料来说其实一无是处,比铝合金重,比铝合金硬(颠),唯一比铝合金优势的指标就是寿命长(其实也不是很重要),就是这个寿命长,也得是焊接工艺极其优良的前提下,否则等不到铝合金金属疲劳这边钛合金的焊点就裂了,历史上钛合金车架几乎没有在职业赛场上出现过 .. (2025-10-02 21:01) 

还能做塔基、飞轮什么的,反正只要避开焊接这个天坑,问题都不大

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只看该作者 36楼 发表于: 10-08
回 冰羽 的帖子
冰羽:严重同意!我也觉得钛合金不是做自行车架的最佳材料。轻是优点,但是太硬,韧性差些。大部分车架最终都是因为开裂直接废了。选钛合金还不如高级铝合金,比如闪电s works M5。
 (2025-10-02 22:58) 

钛合金最好在充亚气舱里焊接,焊接师傅工资非常高。估计杂牌、中小品牌便宜货焊接工艺很可疑。
要么买moots、litespeed的高价车架。而且焊接处断裂可能是整个一圈焊点瞬间全裂。

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只看该作者 37楼 发表于: 10-08
回 jjl_10623 的帖子
jjl_10623:3D打印可以理解为层层焊接,如果控制不好问题更大。还有就是3D打印的材料内部分子结构密度问题
 (2025-10-06 17:22) 

据说是可以解决强度问题的,但我不觉得现在普通商用能用上了,歼20的主结构框架据说是3D打印钛合金。

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只看该作者 38楼 发表于: 10-09
回 hassid 的帖子
hassid:总算找到拉黑的地方了
隐私-隐私设置-黑名单设置:2轮机器人,djibgike (2025-10-02 01:01) 

感谢,终于能清静一下了
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只看该作者 39楼 发表于: 10-09

目前在用天津塔,铬目钢加铜焊,没有后减震,中间也不能折叠,感觉骑感,硬度都没问题,车子回头率也比较高,作为不能折叠的小轮车,前三角的这个结构是百看不腻,情绪价值是拉满了,而且性能不输任何其他车架。

多运动,少思考。

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只看该作者 40楼 发表于: 10-11
回 q363862527 的帖子
q363862527:祖国版AM 祖国版BF 期待分享贴 (2025-09-30 15:28) 

以前的AM师算得上祖国版的BF么?

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只看该作者 41楼 发表于: 10-11
回 2轮机器人 的帖子
2轮机器人:确实是这样。 不过就是因为钛的焊接比较难,所以有了钛金属粉末激光烧结3D打印之后,钛的应用一下子放开了,原来焊接加工难度大的问题,直接就不存在了。  钛的其他优势,比如抗腐蚀性,强度大等等就更加突出了。 (2025-10-02 22:24) 

这方面纯小白,我只是好奇问下,现在3d打印的不都是局部构件么?最终还不是要焊接么 ?