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[不懂就问]vello摇车蹭碟,换慢拆杆会不会有明显改善? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 10-14
轻轻的摇?

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只看该作者 31楼 发表于: 10-14
回 wznow57 的帖子
wznow57:
长下坡后应该是碟刹发热性能下降导致的吧,连续下坡大几公里后能明显感觉性能下降,千万别尝试摸碟片,别问我是怎么知道的。。


我2011年从潭、戒放坡下来,就因好奇被烫 过,当时用的还是Juice 7,想不到都十几年过去了,竟然还有......
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只看该作者 32楼 发表于: 10-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:看看现用的是哪款快拆? (2025-10-14 12:33) 

前轮瑞宜达 后轮禧玛诺
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只看该作者 33楼 发表于: 10-14
回 tony801 的帖子
tony801:油碟间隙小,容易蹭,我reach碟片发热后就蹭,冷却了就不蹭,本来鸟也是这样的,我换了款油碟间隙大了点就好了
 (2025-10-14 13:22) 

请问换的哪款
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只看该作者 34楼 发表于: 10-14
回 晓bruce 的帖子
晓bruce:坐踩不就行了[图片]
 (2025-10-14 15:24) 

就是听劝
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只看该作者 35楼 发表于: 10-14
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:vello前后叉都很粗壮,很硬,后叉也是独立三角,不会比任何车软,快拆具体用的什么呢,是那种超轻快拆吗,如果用禧玛诺xt之类的快拆肯定锁得紧紧的。如果这都蹭碟只能说所有快拆车都蹭了。
 (2025-10-14 14:09) 

前轮瑞宜达 后轮禧玛诺xt

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只看该作者 36楼 发表于: 10-14
回 王最浪 的帖子
王最浪:前轮瑞宜达 后轮禧玛诺xt (2025-10-14 17:44) 

买一对 老da 或者 XTR 的换上去,喜玛诺快拆力度第一梯队了。 如果还蹭,那么 只能砂纸给来令片打薄
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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只看该作者 37楼 发表于: 10-14
回 王最浪 的帖子
王最浪:前轮瑞宜达 后轮禧玛诺xt (2025-10-14 17:44) 

据说dt的快拆比较好

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只看该作者 38楼 发表于: 10-14
王最浪:前轮瑞宜达 后轮禧玛诺xt (2025-10-14 17:44) 

哦,我前边富律业后边也是xt,我觉得xt锁紧力度很强了,我之前用在老式开口向前尾勾的车架上,其他快拆会锁不住,轮组会被链条拉偏,换xt后锁紧不动了。

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只看该作者 39楼 发表于: 10-14
围观下!

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只看该作者 40楼 发表于: 10-14
回 王最浪 的帖子
王最浪:前轮瑞宜达 后轮禧玛诺 (2025-10-14 17:39) 

瑞宜达的性能水准不详,禧玛诺快拆的锁紧力度应该不会有问题。。。到底是前碟蹭、还是后碟蹭?

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只看该作者 41楼 发表于: 10-15
快拆换慢拆不会有效果,缩紧力度不会有差异,锁更紧也没有用
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只看该作者 42楼 发表于: 10-15
回 i05140114 的帖子
i05140114:轻轻的摇? (2025-10-14 17:03) 

哈哈好 我以后轻轻摇
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只看该作者 43楼 发表于: 10-15
回 asuka77 的帖子
asuka77:我想说:不摇行不行,反正小轮车龙头太活了也不好摇[图片]
 (2025-10-14 12:01) 

哈哈行 听你的
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只看该作者 44楼 发表于: 10-15
我之前也遇到过,有部分是和刚性有关,比如神叉摇车蹭碟,fox不蹭碟。还有部分和快拆的确有关,不然都换成筒轴了是有原因的,可以换那种旋入式的试试,锁死很紧,类似筒轴了,我之前也换了很多快拆,可以看的帖子。

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简单又明了:快拆换慢拆不会有效果,缩紧力度不会有差异,锁更紧也没有用 (2025-10-15 08:39) 

行 打消念头
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只看该作者 46楼 发表于: 10-16
回 翦驷飞 的帖子
翦驷飞:我之前也遇到过,有部分是和刚性有关,比如神叉摇车蹭碟,fox不蹭碟。还有部分和快拆的确有关,不然都换成筒轴了是有原因的,可以换那种旋入式的试试,锁死很紧,类似筒轴了,我之前也换了很多快拆,可以看的帖子。
 (2025-10-15 22:03) 

有啥推荐吗?

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只看该作者 47楼 发表于: 10-16
换bengal线碟夹器,平行来令片结构,间隙也大,也方便调节。如果上到顶级mb700,手感和制动力可能都优于vello原配的mt200油碟
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只看该作者 48楼 发表于: 10-16
我就是玩钛架的,以我的经验分析是因为后叉和车架链接的部分只有五通的转轴。摇车的时候会有切向力导致后叉扭转,又因为碟刹座是a柱,所以会导致轮组和卡钳的相对位置会改变。个人觉得应该跟钛合金本身没关系,因为我以前定制的车架很多都是a柱碟刹的一体式车架,都没发生过蹭碟。而我接触的会蹭碟的车架就鸟车。解决办法就是换c刹版本的车架。其实你可以看看大行的车架碟刹座位置。
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只看该作者 49楼 发表于: 10-17
500包邮解君愁
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只看该作者 50楼 发表于: 10-17
回 哲别骑车 的帖子
哲别骑车:换bengal线碟夹器,平行来令片结构,间隙也大,也方便调节。如果上到顶级mb700,手感和制动力可能都优于vello原配的mt200油碟 (2025-10-16 09:02) 

都搜不到
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只看该作者 51楼 发表于: 10-17
回 ly7163 的帖子
ly7163:我就是玩钛架的,以我的经验分析是因为后叉和车架链接的部分只有五通的转轴。摇车的时候会有切向力导致后叉扭转,又因为碟刹座是a柱,所以会导致轮组和卡钳的相对位置会改变。个人觉得应该跟钛合金本身没关系,因为我以前定制的车架很多都是a柱碟刹的一体式车架,都没发生过蹭碟。 .. (2025-10-16 17:36) 

直接换门?

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回 王最浪 的帖子
王最浪:都搜不到 (2025-10-17 16:57) 

咸鱼搜笨狗夹器或者bengal夹器
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哲别骑车:咸鱼搜笨狗夹器或者bengal夹器 (2025-10-21 09:19) 

谢谢