车子到手几天了，这段时间都在下雨，只能在地库溜溜车，今天天气好了很多，出去骑车了。
先说说车子的情况，车架是一比一英布，钢车架钢头管，5速飞轮分别是11-13-15-17-21（兼容9速飞轮片），牙盘是小布造型50t，外胎应该是建大的k1176，一对490克重的塑料脚踏，我换了家里的库存（吐槽一下卖家虚标，页面显示210克一对，实际上是228克一对），刹把架器都是小布造型的，但是指拨不能固定在刹把上，原车是一对死重的odi肉球款把套，我换成维乐的海绵把套了。换了前漂坐杆，把原车P8款式的坐垫换了库存的pro坐垫，增加了水壶架水壶座（感谢拼夕夕的15块碳纤维水壶架瑕疵品）。随车带的易行轮和水龙头、猪鼻还行，没必要换了（这几个我觉得是装饰件里水分最高的），原车轮组润度挺好的，溜车滑行很舒服。
我体重107，原车不带水壶架头灯尾灯和我是119.4，相当于原车12.4公斤。
拆除货架挡泥板更换脚踏和增加水壶架头灯尾灯车把包是117.9，相当于10.9公斤。但是有一说一，随车带的货架质量相当好，不是随便装上去凑数的。
然后说说车的优缺点，优点最明显了，价格便宜，比我几年前买的国产布便宜且优秀，原装车也有英国布差不多的水平，而且因为价格低，随便改装升级也不会太心疼，我的外胎已经在来的路上了
。缺点也是有的，首先是油漆有点薄，装配有点随便，我这台红色的龙头有点歪，腕组过紧有异响，酒红色的则没有任何问题。第二个缺点就是齿比不太合理，11-21太密集了，稍微有个坡都得要命，如果从12或者13T开始到25T，覆盖范围就大很多了，当然这个要看个人的腿和所在地区而言，最后总结一下，minit的bob5 1699这个价格，我觉得是物超所值的，车架做工真的不错，到手就能骑，拉低了国布的体验门槛。
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