[不懂就问]请教一下大佬们，拔插头管骑行过程中头容易歪怎么回事 [复制链接]

就是这种头管，下面上很紧了，但是骑的时候用点力就容易歪。看网上需要擦什么止滑剂吗，还是最下面的那个螺口要上下，还没那么长的工具，连接出的还没拧.

拧的不够紧

按照坐管的经验，加一块可乐皮

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没锁紧呗，车坐管也一样

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本来还想入一根的，看你这个直接劝退了，受不了

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没有定位销的吗？

哪节歪啊，连前叉那节还是拔出来那节

同样疑问，没有定位销？

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上面再紧都没用， 因为根部是松的，除非做成锥形配合 插到底以前用床哥头管一样的问题 和别人说别人也理解不了

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整个双层坐管夹就搞定，其他的没用

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natukun:上面再紧都没用， 因为根部是松的，除非做成锥形配合 插到底以前用床哥头管一样的问题 和别人说别人也理解不了
 (2026-04-04 01:53) 

没那么绝对，口径差不多的座管所承受的力和力矩肯定比头管大，管身也没有任何锥度，使用开口槽+座管夹的结构就能夹紧，而且成为座管紧固的主流形式，头管用同样的结构形式一样可以正常使用。
至少我用鱼总家的插拔头管从没遇到任何问题，我前后已经买过四根，铝的碳的都有。

nirvanabun:
哪节歪啊，连前叉那节还是拔出来那节

拔出来那节吧，主要才买的工具还没到，下面那块也工具拧紧，只能拧上面的

不喜欢摆渡:没那么绝对，口径差不多的座管所承受的力和力矩肯定比头管大，管身也没有任何锥度，使用开口槽+座管夹的结构就能夹紧，而且成为座管紧固的主流形式，头管用同样的结构形式一样可以正常使用。
至少我用鱼总家的插拔头管从没遇到任何问题，我前后已经买过四根，铝的碳的都有。 (2026-04-04 07:28) 

是不是下面那块没拧紧，就是底座里面还有螺丝和前叉锁定的那块，我买的工具还没到，暂时拧不到这里

ravanelli:同样疑问，没有定位销？
 (2026-04-03 21:34) 

没有那个东西

tony801:按照坐管的经验，加一块可乐皮[图片]
 (2026-04-03 17:58) 

细说下，小白不懂

wxf141:细说下，小白不懂[表情] (2026-04-04 09:40) 

就是锁紧那里，上管外面垫一点可乐易拉罐的铝皮，变相的增加锁紧力

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wxf141:是不是下面那块没拧紧，就是底座里面还有螺丝和前叉锁定的那块，我买的工具还没到，暂时拧不到这里 (2026-04-04 09:37) 

你再观察一下，发生松动的到底是底座和前叉之间？还是底座和上管之间？找到问题所在，才好具体分析原因。
理论上，各个连接环节都要配合紧密、连接可靠，不应该发生松动和相对位移。

没有定位销，晃动是必然的，要不就把快拆夹锁到极致，或许能部分解决问题

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确实，有定位销就稳很多。碳插拔快拆也不能无限锁紧，怕爆管

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摇车也不会歪，只是响

图片:ecf3fcbaa5aab4b9c46ed8f2222cc9d2_exif.jpg

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碳头管没用过，用过碳纤维座管，就是因为座管的强度不够，你上多紧都没用，除非换管子。

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happybmw:摇车也不会歪，只是响[图片]
[图片] (2026-04-05 07:47) 

这个车好骑啊，骑过一次，太丝滑了