[不懂就问]K3改轮胎问题 [复制链接]

海鲜市场新淘了台K3，原车主素车放了两年，加一起骑了50公里。原车14寸1.35的小轮，更注重通过性，又不想改变原有车辆的几何结构换16寸，所以想换14寸2.0苹果，不知道会不会最大飞蹭后拨，有没有改过的朋友告知一下，谢谢。如果14寸2.0苹果蹭后拨，也能接受1.75胎，有没有舒服的胎麻烦给推荐一下，谢谢。

既然车在手里，你也可以自己先看看空间余量。
1.35外胎的胎宽34mm，2.0大苹果的胎宽50mm，你看看现在在最大飞状态下，后拨、链条与1.35外胎最外侧之间还有多少距离？这个距离是否能容下1.35与2.0的宽度差？
至于舒服这种主观评价，每个人的标准都不一样，比如我就觉得自己的K3上用的G-pro ONE 305-1.25的外胎很舒服、很好用。

路过，围观

K3没试过，K3P已经换了大苹果16*2.0

K3用大苹果比较极限，但是只要后拨不歪就不会蹭，找我以前的帖子就可以

谢谢楼上几位，因为到处看了几个网友的改装，有的说可以直接装不会擦很极限，有的说1.75的都会擦，众说纷纭，所以我也是很蒙了

limeng757386:谢谢楼上几位，因为到处看了几个网友的改装，有的说可以直接装不会擦很极限，有的说1.75的都会擦，众说纷纭，所以我也是很蒙了[表情]  (2026-06-04 09:37) 

拿尺量一下不就知道，极限一边留5mm

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伊诺华粉边胎

拿尺量了一下，原装1.35胎距离最大飞中轴线1.5厘米，链条宽0.7厘米，一半就是0.35厘米，1.5-0.35≈1.1厘米，也就是说，如果1.35胎（3.4厘米胎宽）换2.0大苹果（5.0厘米胎宽），胎宽总增加1.6厘米，单边最小需要0.8厘米，现在还剩大约1厘米给我用，理论上只富裕0.2厘米，不知道实际装上够不够用，的确够极限的

最近太忙才有时间，刚换了胎，一脸愁容。变速到最大飞，张力轮蹭胎边；变速到最小飞，后拨臂蹭下梁，真是醉了 。据说国外K3换大苹果很成熟了，有没有大神教教怎么调整下变速器

limeng757386:最近太忙才有时间，刚换了胎，一脸愁容。变速到最大飞，张力轮蹭胎边；变速到最小飞，后拨臂蹭下梁，真是醉了[表情] 。据说国外K3换大苹果很成熟了，有没有大神教教怎么调整下变速器[表情]  (2026-06-09 13:27) 

先检查装变速的铝合金尾钩有没有歪，歪了换一个新的。正常最大飞轮时，即便导轮贴近轮胎，只要链条不蹭，调节张力让导论在车圈内就行了，最后再考虑链条长短的问题
尾钩歪了无解

首先感谢以上朋友，去了本地五线小城市两家大行店，都说调不了，技师年纪很大，况且车也不是在他们店里买的，人家也不上心，态度也不好，直接走。还是自己动手吧，路过熟悉的汽修店管老板要了两个10mm开口的垫片，安在尾钩和后拨之间，简单调试一下，十分钟搞定，三档都非常顺滑，回头上图。

蓝白沙:K3没试过，K3P已经换了大苹果16*2.0 (2026-06-04 08:36) 

请问2.0大苹果骑行感受怎么样？累不，刚买了个1618车架准备装车

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