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[数据资料]几个大厂的链条的磨损测试 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-09-15
罗拉的磨损不会增加链条的长度

两侧承托受力产生形变才是链条变长的原因
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-09-15
我承认 我的单速车配的公路牙盘 很吃链条  为了快牺牲点使用性
淘宝:http://sxzdc.taobao.com
拍拍:http://shop.paipai.com/2011752670
实体:北京市朝阳区酒仙桥路14号兆维工业园a5楼109底商  18500234532 色行者

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-09-15
引用第29楼antifocus于2011-09-15 11:24发表的  :
链条总长度可以认为是不会拉长的,链条“拉长”主要是中间的轴套和两侧承托的地方磨损后扩孔
具体可见http://sheldonbrown.com/chains.html

这个问题有几个疑点:
1、同品牌、同速别的链条比较,可以认为链条铰链的耐磨性是一样的(甚至不镂空的低端链条有可能会更差一些)。但为什么总是链板镂空的超轻链条更容易被拉长?
2、菜车链条风里来雨里去,不但没有良好润滑,还满身泥沙,为什么寿命能远远长于清洁、润滑良好的运动车链条?究竟是 小负载+泥沙+润滑差造成的磨损 小于 大负载+良好润滑造成的磨损,还是因为 小负载造成的链板拉长 小于 大负载造成的链板拉长?
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-09-16
引用第32楼coolsear于2011-09-15 18:01发表的  :
这个问题有几个疑点:
1、同品牌、同速别的链条比较,可以认为链条铰链的耐磨性是一样的(甚至不镂空的低端链条有可能会更差一些)。但为什么总是链板镂空的超轻链条更容易被拉长?
2、菜车链条风里来雨里去,不但没有良好润滑,还满身泥沙,为什么寿命能远远长于清洁、润滑良好的运动车链条?究竟是 小负载+泥沙+润滑差造成的磨损 小于 大负载+良好润滑造成的磨损,还是因为 小负载造成的链板拉长 小于 大负载造成的链板拉长?


现在我还没有链条骑到拉长,拉长了再拆开研究看看

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-12-29
学习~~~~~~~~~~~~~~~~
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只看该作者 35楼 发表于: 2013-12-29
求看9速的 有没有

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-12-29
路过看讨论