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[20寸]****长篇!大论!海图!我的JP8**** [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-06-29
— 本帖被 光光 设置为精华(2013-06-29) —
****长篇!大论!海图!我的JP8****

这样一个主题貌似好巨型啊。。。不过JP8是坚持得最久的一台车,陪伴了我不少的时间和不短的路程,好好地写一写吧,顺道答谢那些帮过我教过我的朋友和损友。。。

当年最早的一家子



当年多纯情的JP8啊。。。


当年帖子的连接:http://www.okbike.net/thread-70216-1-1.html


然后就是操动的内心不该不舒服不斯基。。。换了基本的脚踏(价廉物美抓脚不重的KC001)和线管(台湾的暗闪,漂亮)后迫不及待的和朋友跑了一趟大学城外环,成绩平平,3X分钟。。。
 

但是我意识到了一个问题,8速,太尴尬了!有些坡大一档嫌大小一档显小,在变速的过程中浪费了许多的体力,极度郁闷!所以接下来就是请教老鸟,得出一个结论,山地飞8速和9速是一个分水岭!然后就是升级一体牙盘和9速变速。这里不得不说的是,对于我等屌丝,JP8的这次升级9速一直是这部车性价比最高,提升最大的一次升级!!!!

忍不住当年在天台给她拍了一组照片


值得一提的是TV一体的锁紧曲柄方式很方便!除了重一点(当年我还不是电子秤党),效果提升不少,发力直接了。。。硬了


听狼途水哥的指点,飞轮,我也觉得西马路的处理和技术会细腻些,所以50-9飞轮直接搭配X7升级9速,成功!


和快拆杆还有大梁反光贴纸一样,鸳鸯色大行标


油性笔大法无处不在


好用的尾灯。。。








然后是升级JEX的29T型头管。。。以为这样会舒服?当时的我对“骑行姿势”“黄金三角”完全没有一丁点概念。。。当然,双把立是舒服很多的升级。。。还有硬度极高,外形漂亮,现已绝版的OTA阳极钛色53TCNC盘片,T6处理的,真是相当的硬!!!!而且因为是单速盘片,单盘真的没再掉链过,果断去掉护盘,漂亮多了!


当年士多喝汽水忍不住照的照片,原帖在此:http://www.okbike.net/thread-94490-1-1.html


接下来的日子改改骑骑,换了JP8颜色绝配的TI V刹套,并买了一个电子称,象征着向电子秤党的靠拢。。。螺丝也开始全面钛化。。。



在第一阶段升级的这段时间里,跑了不少地方,但由于本人对自然风景兴趣不大,所以基本也没留下什么大山大水的照片。期间有两次旅程比较有意思,跟大家分享一下。。。

首先1X涌之腐败河鲜团,团友三名,夫妻一对,屌丝一枚

这就是我选折叠的原因。。。




那对恩爱小夫妻的车。。。当年的,车

 



慢胎泥水

[IMGhttp://photo.sbanzu.com/album/photos_m/61740_1742009_90fa7.jpg][/IMG]

在这种环境里骑车,确实是一种享受。。。

BBT,呵呵。。。

河鲜市场。。。到了



可爱霸道的“皇帝蕉”





上菜!









饭后果。。。




人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-06-29
再来是肇庆之旅,起源是一个朋友要回老家,我们就跟着去玩了一趟。。。第一次小长途估计有270公里左右吧(终点不是肇庆哦。。。广州到肇庆是110左右)。
出发前的准备自然要充足。。。过程就不表了,大家看图吧。。。


头盔是不能少的。。。




环保每一天



货架的安装。。。看图


泥档的安装,看图。。。前花鼓位置用的扎带固定,方便我拆卸


这种驮包,两三天绝对足够。。。不够的话就代表你得精简你的行李了。。。




离开广州250多公里处的一间士多。。。 


咸鸭蛋与“较长桥”





如此骑过了一年多。。。


在不断骑行的过程里,渐渐中了减重的毒,幸运的是,减重的热情都投向了510,,412和铝架410上了

两台不到8KG的18寸510。。。连接:http://www.okbike.net/thread-101902-1-1.html

6.5KG的铝架410。。。连接:http://www.okbike.net/thread-94766-1-1.html

然在新年。。。收到一根9新588气胆神叉!!!!就是他,开启了我的JP8第二阶段的升级。。。


神叉重量。。。比拆车的要重,因为588比德A重。。。也因为原装的神叉是双肩套用抽管的。。。
 
原装Q叉的重量
既然都升级了神叉了。。。其他也一并开工吧!!!!

首先是轮组。。。一对奇葩后碳刀轮组。。。后来经过光版的修复,现重95X克,减重巨大开心!

连接:http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=95851&page=5

POWERWAY花鼓,被CP塔基绑架的花鼓,轻量!但几何稍弱。。。

碳刀,还是很漂亮D。。。

曾经为了和谐,油性笔大法。。。但后来觉得,还是随他去吧。。。

接下来呢?坐管也换了吧。。。OTA锯短其实很轻了。。。但是要达成伟大的进9目标,也为了配色,碳吧。。。

钛螺丝版JP8个人专用OTA天平坐杆。。。重量不错的。。。

二手TAT碳杆+钛螺丝。。。竟然兴奋的忘了按开关了。。。原长换钛螺丝278克。。。

锯了这么多出来。。。成功减重74克!就是说现在大概的重量是204克!

不得不说的是,JP8这部车本来就不是设计给身材娇小的东方的的。。。五通高,头管长。。。使得175以下的童鞋只能休闲骑而调整不到运动型的骑资,即便我177的身高,想要降低风阻并减少PP的压力也基本无从入手。。。你说长双把立反装朝下?咱不说角度好不好,也太难看了吧!一部看着不舒服的车,至少我是没有兴趣骑上去的。。。

。。。为了获得自己的黄金三角。。。我前后经历了不少的组合:29原装,JEX29T+梧桐树长双把立,JEX29T+ 大行原装短双把立,风行订制4钉20,风行订制21.5T头+大行原装短双把立

折腾到此我可以宣布,我终于找到我的黄金三角了。。。并可以根据需要做轻微的角度调整,PERFECT!!!!!!!

在折腾头管的过程中,严重感谢风行的老总冯SIR!!!!他的帮助至关重要!甚至对JP8这部车来说也至关重要!JP8不适合矮个子骑的时代也将一去不复返了!
现在奉上直观的对比图供大家参考吧

开苞图。。。

风行20四钉与21.5T头。。。



重量对比
原装29快拆。。。

JEX有舌29 T头。。。

风行20四钉。。。

风行21.5 T头。。。

角度和高度对比
左起:原装29,JEX29T,风行20四钉。可以看到,风行的角度明显要比大行的小,并且更粗壮一些


左起:风行20四钉,风行21.5T,JEX29T。。。此图可以看出高度上的变化。。。


左起:风行20四钉,JEX29T,风行21.5T。。。此图可看出角度前后的差别。。。

另外现在的风行头管不断的进化,最新版的特征是这个保险扣的螺丝定位。。。即便我是要拆的,但也证明了风行的头管值得信赖!

差点忘了这个,钛螺丝的大行原装短双把立。。。真的挺轻的。。。造型也简洁,喜欢!




接下来的改装算是狠下血本了。。。就是传动套。。。

曾经纠结着上不上十速。。。但一来9速够用,二来怕掉链。。。所以最后还是坚持9速吧。。。等收2手件是个痛苦的过程,很考验人的运气和人品,呵呵

说到这个指拨后拨,必须提一点感受。当我用过朋友的X9套前,我觉得X7指拨+后拨是灰常好使的,准确,皮实。。。可恨的是当我玩过X9后,那种清脆爽快完全把X7降档为“好使的买菜级”。。。但当我收到这套碳壳9速X0后发现,X9跟X0间的区别就没那么大了。。。所以很客观的说,要性价比的话X9足以!

一直找不到合适的铝锁紧螺丝的X0右指拨。。。

精致的X0后拨,9速碳腿。。。


[ 此帖被误讲得在2013-06-29 16:39重新编辑 ]
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-06-29
换上POP的阳极CNC彩色铝螺丝。。。减重,但更漂亮才是目的!


然后就是牙盘这个大件了,CP的好我能感受,轻和硬!CP的非标带来的苦难也同样鲜明。。。被迫上的双盘装样子,就是因为没有单盘的盘钉,留些念想以后自己加工吧。。。




换的是R牌的椭圆盘,CP规格,135BCD。。。不得不说,这个拍的东西确实比较精致。。。


成功减重,性能大提升。。。换下来的TV立马被抢了。。。好货总是有人会欣赏的。。。

接下来在等光版帮我修复碳刀的时候,自己又DIY了一个防掉链器。。。


并更换了后胆。。。XF-02R,龟兔!从此不再会被座包打PP了,哈哈。。。

红色龟兔就是好看好用

资料记录。。。



顺便把螺丝也称了下。。。钢的,感觉比我原来那对生锈了的(4X克)重量轻了。。。看来工艺有所长进。。。

但还是一劳永逸的换钛螺丝吧。。。

脚踏,成功减重100克。。。


水壶架,成功减重44克,山寨的,偶尔放瓶装水,呵呵


部分启用所谓台产的阳极铝螺丝。。。做工比不上POP,但价格便宜量又足,颜色还很多!毒王,赶紧认领你的银色螺丝!


到此为止,第二阶段的升级总体来说平衡的。。。重量也达到了预期目标:9.9(现在换了链条再减3X克,减重会在不影响性能的前提下继续折腾下去的,我现在已经在打神叉碟刹座的主意了,呵呵)




其实总会有人问我,这架子值得上那么好的零件吗?我引用朋友的一句话:好B不操浪费感情,好件不用浪费金钱
tzktzk0






好了,最后晒一集学校过道照就打住了。。。




这是我一直不愿意换掉的V刹,除了颜色衬车以外,手感和刹车力度都有保证。。。

加回这个毛毛虫不是为了神马防抱死,是为了防止尘土异物进入线管造成磨损,光光说的对,重量达到预期了,性能达到预期了,就该动脑筋想想怎样增加舒适了。。。
 
LP的三代镂空刹把,带回弹和轴承转点,不敢说一流,但也不错了。。。

X0指拨,9速碳壳,还算漂亮。。。收自一师兄的,感谢!

小东西红绿撞。。。

这线管重,可我就是喜欢。。。没办法,线继续用着吧。。。

换了POP螺丝的XO后拨,9速碳腿。。。

跟后面的碳刀相映成趣。。。

再次体现小东西红绿撞。。。

XTR M960飞轮,9速。。。轻量与性能的平衡点。。。

CP牙盘+R牌椭圆盘片+钛轴脚踏+反光贴纸。。。超杂组合。。。

话说这脚踏是真的轻,但造型不够KC001衬车,还TNND容易掉钉子。。。而且钉子分布不合理,。。。所以自己动手把不必要的钉拔走备用。。。好看了,也轻了,还不影响抓脚。。。


[ 此帖被误讲得在2013-06-29 16:42重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2013-06-29
山寨碳水壶架。。。

比较得意的是黑色铝螺丝红垫片,我觉得挺好看的。。。


最新款彩标风行头管,21.5T头订制!

原来的贴纸破了,换了这个反光的,原谅我吧。。。


奇葩的碳刀。。。确实有魅力。。。

光光找梧桐树订制的130-135转换座测试版,直接宁在轴承外面,比分体的靠谱多了。。。虽然我感受不出区别,但我喜欢简洁,呵呵。。。

SUN什么的碳把,包碳的,但是很硬!是我用过的最硬的碳把。。。

碳管红蜘蛛,绿色钛螺丝,继续红绿小碰撞。。。

小坦克就是V5!


碳刀就是销魂。。。

这就是内折内着头冠的好处!!!!紧凑完美还站得稳!!!!








折叠的第一性能要求就是:折埋!(粤语双关词)



第二阶段完美收工。。。期待第三期。。。不过我估计可能没有第三期了,呵呵


欢迎JP8同好前来晒车!
[ 此帖被误讲得在2013-06-29 16:42重新编辑 ]
1条评分
dahaoren 金钱 +5 不错的改装~~ 2013-07-04
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-06-29
占个沙发坐等编辑

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-06-29
楼主发贴辛苦啦

虽然我觉得改到最后有点不伦不类,但喜欢就是好的
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-06-29
好强 继续收看
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-06-29
群友们,定力不好的千万不要看啊!!
欢迎加入JP8麻甩佬群
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-06-29
引用第9楼jeffery99于2013-06-29 16:57发表的  :
楼主发贴辛苦啦
虽然我觉得改到最后有点不伦不类,但喜欢就是好的

谢谢评论

最后变成这样其实跟我的骑行环境有直接关系。。。市区和周边骑,没有大坡,没有烂路,所以根本不需要厚胎多级变速。。。自然和JP8给人的印象是有冲突的。。。但根据自己需要改才是改装的宗旨。。。所以就成现在这个样子了。。。

有些花俏的LOGO,等以后用空慢慢找办法去掉吧。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-06-29
座包与横把的相对关系。。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-06-29
这车改到这重量真是太强大了,感觉要扔好多钱
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-06-29
果边顶完,呢边顶顶!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-06-29
哈哈 lz改车都挺有思路的···当然重要的是肯砸钱才能玩的开心~

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-06-29
楼主无限闷骚

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-06-29
一堆骚件啊
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-06-29
闷烧闷烧,低调的华丽啊

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-06-29
这贴真是华丽转折。。。前面一副菜车样

我只是很不理解为什么会用RECORD牙盘。。。要轻量有其他性价比高得多的方案
ORI交流群:312718762
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-06-29
看完头好晕啊!呵呵

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-06-29
引用第16楼warpblade于2013-06-29 17:55发表的  :
这贴真是华丽转折。。。前面一副菜车样[表情]
我只是很不理解为什么会用RECORD牙盘。。。要轻量有其他性价比高得多的方案

没用过这种结构,感觉很新鲜,想试试。。。而且不知道为何,我感觉我的JP8五通有点软。。。CP的结构貌似左右会平衡一些,对五通硬度要求低一些?文科生不太懂。。。见到特价,就买了。。。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-06-29
大工夫。。结果9.9
实用第一,性价比第二 ,发骚第三

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-06-29
这,连环画风格贴
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-06-29
看LZ的改装 目的性都很强 顶一个

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-06-29
我说这车还是挺清纯,估计大家不同意吧
你问我要骑向何方,我指着那大山的方向,你的惊奇像是给我,呵呵...赞扬!

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-06-29
给群主顶下,这车改到9.9已经很NB了。。。

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-06-29
一开头就想说换神叉,看到后面,果然上了神叉!
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-06-29
深受掉链困扰, 相当喜欢楼主的自制产品啊.
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-06-29
大悍马被遗弃了
Birdy Disc
Brompton S6L
BikeFriday Prp & Speeding Tikit
Montague Paratrooper Pro
Dahon SP18  SRA683  BYA412
Fahon 1609 & 1610
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-06-29
果然很长篇,今晚上网速真慢
淘宝店铺:经典运动户外折扣店
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-06-29
老误,你图太多了~~~支持一个~~
专心折腾JP8~
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-06-29
不错~~~~~~~~~~~~~