歇了几天，感觉膝盖的情况好些了，忍不住又想往外跑。。。今天夜骑趟短途，爬坡试试！
上次徽州大道路测之后，对弯把、手变、座垫几处设定进行了一番微调，在骑乘姿势设定方面基本调整到位，仿佛量身订制一般，今天骑起来更加顺畅，有一种随心所欲的感觉，真不容易啊，一种久违了的感觉！
穿行在灯火通明的黄山路上，迎着夜晚清凉的风，浏览着路边的行人、街舞的人群，抬头再看远处山顶隐约可见的几点亮光，那里是我的方向。
临近山脚下时，遇到一群骑着大车小车的男男女女，看样子也是去夜骑登山，速度不快。扫了一圈并没见到熟人，超过去继续向前。没一会儿，一辆山地车摇着车加速从身过超过，这是在一个小上坡路段，看起来小伙子体力不错，但摇车的动作不太协调，属于蛮力骑车的那种。不跟年轻人较劲，跟在后面保持固有的速度和踩频继续骑，结果还没到坡顶，山地车开始蜗爬了，这体力消耗也太快了吧，哪有这么骑车的。。。顺势超过去，开始自顾登山。
说实话，对这个按摩师YR的爬坡性能，心里没底的，毕竟接近10公斤的重量摆在那儿。爬坡对于重量是极敏感的，即使多带一壶水都会完全不同。好在已经配置为压缩盘，齿比应该够用，一路登山中只需找到不太费力的齿比，保持踩踏频率，剩下的只需要耐力和坚持了。行至半山时，转到山的背面，路上一丝风也没有，四周环境极安静，只听到车胎轧地的声音、还有自己的气喘声，是一种很奇妙的感觉。在那一瞬间，仿佛整个世界只有我一个人。
也许是事先对难度系数估计过高，事实上登山过程挺顺利，甚至登顶后感觉还不错，没什么压力。。。还行吧，效率高不高、速度快不快就不去说了，只要可以轻松顺利地登顶，那就OK啦！
其实夏天夜晚的大蜀山并不死寂，山道上不时地会遇到游人，登山锻练的、纳凉的、夜骑的都有，只是山道上全无灯光，全靠夜行灯照明。。。也幸好如此，否则若如同白天一般游人络驿不绝的话，夜骑也不可能了。
在山顶休息，照例拍照抽烟，与不熟悉的车友闲聊。
山顶上纳凉休闲的人群，小卖部的生意一向不错。
