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[不懂就问]CP轮组花鼓拆卸安装后遇到很麻烦的问题  真心求问 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-07-19
http://tieba.baidu.com/p/2233825086?pn=1


转一个贴吧的帖子,是一个高手自己写的带图CP轮组拆卸保养


按照他的图示,拆卸后安装,起初没什么问题,后轮之前也非常正,偏摆0.2毫米,
昨天骑车中途轮组框量了,就是压紧轴心的那个环松了
如图






因为在室外,勉强骑回去,重新拆卸安装
但是安装后就发现很郁闷的问题,轮组偏摆比较厉害,大约1.5毫米
我用手捏了钢丝,张力我感觉不出来有什么变化(或许感觉的不准)
难道是轴心偏了么??但是偏摆也只是局部一组辐条的位置在偏摆,
有可能是QRM压紧调节的问题么???
真心请教了
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-07-19
P11呢 速来解答
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-07-19
是zonda的吧!我的骑了500不到,后轮也是有偏摆,没敢拆。那个压紧的环,类似前叉锁死的方式,但是前叉的是轴承的,zonda的是珠档的,珠档的据说很容易产生晃动
莱茵群号:113473848
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只看该作者 地板  发表于: 2013-07-19
就是QRM系统    挺麻烦  至少我这么觉得
可能需要很细腻的调

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-07-19
调外面的封盖
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-07-19
调哪个黑色的圈 拧到基本没有框量
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-07-19
轴心要按一下才会紧
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-07-19
差LZ是放润滑油太多,以至未能把防尘盖调好便锁上,以至在骑一些时间后,因为润滑油流失便出现间隙,如果出现了间隙还继续骑,遇上碰撞会直接让那珠档受伤,小弟在年初调修的CENTEUR OVER SIZE后鼓,就是曾受撞击,花了不少时间把珠档打磨和抛光,个人感到调CP后花鼓要比较调SHIMANO的,是更好调,和更容易调
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-07-19
4楼正解~盖子那边的小内六角松下,用手旋那个盖子,旋到适合后开裆宽度的时候,内六角锁紧~搞定!
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-07-19
谢谢各位   看来是轴的问题  松动后又骑了很久导致的