请教各位前辈一些mu p24的问题 [复制链接]

小弟最近想入手一辆mu p24  到手就改  不改重量  希望有更细腻的操控感受
初步列举如下

1.  SRAM3.0  3×8  转把        换为  SRAM  X-7  3×9速指拨
  我对3.0的手感不太满意  而且个人喜欢指拨非常清晰的感觉 
2.  Jagwire  5.0  刹、变线管      换为  Jagwire  凯夫拉 特氟龙 套装
  看到很多人说改了这个爽的一塌  小弟也想感觉一下  不过前两天问了一下居然要三套才够  米啊！  这样子改是不是很值？  或者有替代的方法？  （还是强调操控感受）
3.  K标  V刹                  换为  AVID  SD7 
    我的p8上已经这样换了  还算满意的说
4.  8速链条                    换为    KMC  9速 加魔术扣
  改27速  嘿嘿
5.  8速飞轮                    换为   
    这个是换什么我也不太清楚  到底是公路飞还是山地飞还在考虑  我比较喜欢细腻的操控感受  又担心换公路的话会有问题  选山地的话那个型号比较好？（配合X-7的等级）  公路又该选那个？
6.  Dualdrive II  后拨            换为    SRAM  X-7后拨
  这个后拨不知道怎么样  但是光看外观就觉得烂  换成X-7 
烦请各位前辈不吝赐教

2.不会爽多少的，原配的线也还可以。实在想换把刹车换了就行，刹车用Jagwire ripcord 一套就够
5.想细腻自然要换公路飞，推荐PG950 11-26，配X7山地后拨不会有任何问题。很多速降车都这么配的
6.换个短腿X-9吧

2、5都理解
6. 上x9比上x7好在什么地方呢？

引用第2楼马力路于2009-05-21 00:24发表的  :
6. 上x9比上x7好在什么地方呢？

X9指拨+后拨用过就知道，手感比X7系统好不少。X7感觉不比原装好到哪里，升级意义太小
此外X9，1.轻 2.骚 3.X9有短腿，你的情况用短腿最舒服

多谢指教

顶起来
大家还有什么建议啊
小弟刚入门  难免有不周全之处
大家路见不平  拔刀就砍啊

引用第3楼powerman于2009-05-21 00:46发表的  :
X9指拨+后拨用过就知道，手感比X7系统好不少。X7感觉不比原装好到哪里，升级意义太小
此外X9，1.轻 2.骚 3.X9有短腿，你的情况用短腿最舒服

还有  请问  x9短导  kmc9速链条  pg950 11-26T公路飞轮  搭配起来应该没问题吧