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[其它]轨交听证会上的魔都好汉! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-08-16
高峰时段限入、加收费用等等都可以接受。总之别一竿子打死,什么都好商量。
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-08-16
顶一下好汉,说的人多了,才有可能改变。
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-08-16
方案提出来看,任何魔都的选择就可以证明魔在哪里:
建议如下:
1. 每班地铁首尾车厢指定给大件行李旅客出入;
2. 普及宣传,这样挤入首尾车厢搭乘的乘客,在理解的前提下,抱怨一定会少很多;

前期适应阶段:折叠车必须自觉装包
人在车上,心在路上
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-08-16
症腐的通病,管不好就禁止
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-08-16
错了,因为我们的领导不用骑车,所以他不会考虑那么多的

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-08-16
引用第19楼雋二于2013-08-16 09:25发表的  :
说到底是规划问题。天朝的规划重来都是向¥看的,啥时候向前看呢?!
看看HK的地铁有多少节车厢,再看看天朝的地铁有多少节车厢;看看HK的地铁每趟的间隔是多少秒,看看天朝的地铁每趟的间隔是多少分钟,你就会知道——为什么HK的地铁能够上折叠车,公路车,山地车;天朝的地铁连人都不能完全塞进去。。。

实在太赞同了,香港的人口密度那么高,东京也是,人家不也管理得妥妥的
ANEMOS车友会及app
anemos.com.cn/bbs
ANEMOS车友(摩丝)1群:122641719
http://piggys.taobao.com/
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-08-16
今天早上带着风镜、拎着帽子在地铁里,刚好看到了这则新闻,旁边立刻有人问,兄弟,你的车呢。答:地铁站放着,不让上。回:应该还是要适当的放开。。。。。

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只看该作者 37楼 发表于: 2013-08-16
中国的管理永远都是一刀切,很多时候有些乘客还带着各种工具进入地铁,什么铁锹了,电钻了,这些不占地方么?这些不会对乘客安全有威胁么~?

现在要求也不高,只是希望非高峰期,携带有包装的折叠自行车进入地铁而已呀~
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-08-16
还是会长啊,支持一下
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-08-16
天天挤地铁+骑车,认为有几天建议还是比较合理的

1   非高峰期入(高峰时间可以同机动车)

2   必须装包入 (大车拆车转包)

3   大型地铁换乘枢纽禁入
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只看该作者 40楼 发表于: 2013-08-16
这个,除了向社会争取,更多得靠车友的自觉才能赢得空间。。。
至少我的小折,在各火车站,除了有时候会被工作人员叮嘱一句以外,都畅通无阻。(地铁我从来不把车拎上去过)。

前个星期送女朋友亲眼所见,在杭州东站,一骑山地的哥们,估计前轮不好拆,硬要把车推上站台,卡在检票口,然后和后面的旅客吵,进了站台,不愿拆前轮,在车厢门口和乘务吵。这不是自己贱么,自己贱就算了,这种人多了,我们的车哪也别带了
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-08-16
引用第28楼jackohara于2013-08-16 10:21发表的  :
赞!
最好是规定,去机场、火车站携带行李箱的一律不准上地铁,请出门打车;
从香港回来拉着小推车的、拖行李箱的,一律不准上地铁。
.......



同意,只要认可装车包里视同行李对待就可以,最多规定一下包装尺寸大小重量呗!
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-08-16
说到底就是没在一个平等的对等的基础上来说事,我反问一句最简单的,按照你所谓ZF的说法,行李是否都应该完全拒绝不让上交通工具上??因为一件行李我管你多大,你都占了空间都侵占了所有公共人群的公共利益,对吧??以后都不给带行李,只能光溜溜净身上交通工具这么的话,我们所有骑车的都绝对不反对,绝对支持......如何???
肥蕉
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-08-16
看来得去买个装车包了
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只看该作者 44楼 发表于: 2013-08-16
天天喊着堵车,要治堵,低碳,要少开车,管理层天天坐个小车东南西北开开会~一拍脑门折叠车不能带上公共交通工具。

那你低碳什么?治什么堵?查什么污染?
建议查查那些制定政策的

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只看该作者 45楼 发表于: 2013-08-16
内容人多么还是不要上了 脚踏挂人 链条黑 但是人不多的时候还是可以上的

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只看该作者 46楼 发表于: 2013-08-16
各位卖自行车的老板呢,怎么不去说说话?自行车协会的领导呢?

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只看该作者 47楼 发表于: 2013-08-16
在天朝一切说个鸡巴。。。。。。
傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-08-16
回 3楼(tiger_zhang) 的帖子
不怪政府,反而总说骑行者素质差,我看你真是奇葩
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-08-16
回 45楼(zhouyf911) 的帖子
脚踏挂人?你怎不说你夜间行车好多司机还开远光呢,市区还鸣笛呢

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-08-16
昨天看了云图,这位大大就像星美451,虽然知道最终会以失败收场,但是他为抗争的贡献却不可忽视!

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只看该作者 51楼 发表于: 2013-08-16
我们在论坛上的“建议”也只是吐遭而已,如果真的关心自己的利益,就该想这位大大一样行动起来。
如果不想去改变规则,只能适应规则,拒绝公共交通,我已经实施很久了,请用“搬家”来降低你对公共交通的依赖度吧!

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只看该作者 52楼 发表于: 2013-08-16
引用第50楼baichi333于2013-08-16 12:49发表的  :
昨天看了云图,这位大大就像星美451,虽然知道最终会以失败收场,但是他为抗争的贡献却不可忽视!

这个比喻好!
现在境况这样子,一部分原因就是因为缺少了太多这样的个体
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只看该作者 53楼 发表于: 2013-08-16
我也同意不能让折叠车上地铁
不过我也同意不能携带任何行李箱和背包上地铁

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只看该作者 54楼 发表于: 2013-08-16
引用第46楼geniusyys于2013-08-16 11:24发表的  :
各位卖自行车的老板呢,怎么不去说说话?自行车协会的领导呢?

“我今天带了一个行李,给大家展示一下”。在轨交条例修订草案立法听证会现场,听证陈述人、上海市自行车行业协会秘书长郭建荣扛着一个黑色包裹走到发言席,与会者好奇地伸长了脖子。


这个人就是自行车协会的领导


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只看该作者 55楼 发表于: 2013-08-16
引用第34楼管家仔于2013-08-16 10:31发表的  :
[表情] 错了,因为我们的领导不用骑车,所以他不会考虑那么多的


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只看该作者 56楼 发表于: 2013-08-16
引用第45楼zhouyf911于2013-08-16 11:21发表的  :
内容人多么还是不要上了 脚踏挂人 链条黑 但是人不多的时候还是可以上的


快拆脚踏+装车包

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只看该作者 57楼 发表于: 2013-08-16
看来决策者得多一些科枝含量了,看来这帮骑车的都不象街边的无牌小贩呵。

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只看该作者 58楼 发表于: 2013-08-16
引用第40楼naking于2013-08-16 10:51发表的  :
这个,除了向社会争取,更多得靠车友的自觉才能赢得空间。。。
至少我的小折,在各火车站,除了有时候会被工作人员叮嘱一句以外,都畅通无阻。(地铁我从来不把车拎上去过)。
前个星期送女朋友亲眼所见,在杭州东站,一骑山地的哥们,估计前轮不好拆,硬要把车推上站台,卡在检票口,然后和后面的旅客吵,进了站台,不愿拆前轮,在车厢门口和乘务吵。这不是自己贱么,自己贱就算了,这种人多了,我们的车哪也别带了

永远都有不自觉的人,自己影响别人不说还和别人吵架。

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只看该作者 59楼 发表于: 2013-08-16
引用第44楼yejeff于2013-08-16 11:04发表的  :
天天喊着堵车,要治堵,低碳,要少开车,管理层天天坐个小车东南西北开开会~一拍脑门折叠车不能带上公共交通工具。
那你低碳什么?治什么堵?查什么污染?
建议查查那些制定政策的


天天喊绿色出行,LD自己都没带头做到