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[山地]7.8KG顶级的性价比搭配“一张流” [复制链接]

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单车日记
高一
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-20

不含前后灯、水壶、水壶架，重量7.8KG
MU车架公路版还得继续折腾......
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盘子
大学生
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-20
没有大盘啊？！
S﹣WORKS TARMAC SL6 Di2  + Brompton M6R + Speedone RT30
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dhypanda
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-20
回 1楼(盘子) 的帖子
XX1?SRAM的？
*****其实我叫大毛*****
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单车日记
高一
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只看该作者 地板  发表于: 2013-08-20
回 1楼(盘子) 的帖子
SRAM XX1 1*11速的，就长这样！
MU车架公路版还得继续折腾......
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上海力欧单车
高三
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-20
飞轮多大。。。。。。。。。。。。。。。
松下轮胎,马牌轮胎,shimano9S10S平把变速件,fsa弯把,Ritchey把组坐杆
上海力欧单车零件社  vivisbike.taobao.com  小轮交流群：371936686
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operanzwn
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-20
看着配置对楼主装此车的目的不明，望赐教
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单车日记
高一
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-20
回 4楼(捷安特个) 的帖子
最大飞44齿
MU车架公路版还得继续折腾......
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小多同學
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-20
310外胎，XX1系统
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warpblade
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-20
XX1哪来的性价比可言？起码装个X01上去才能叫性价比好吧
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单车日记
高一
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-21
引用第8楼warpblade于2013-08-20 23:58发表的 :
XX1哪来的性价比可言？起码装个X01上去才能叫性价比好吧[表情]
 

   
  都说了是“顶级”性价比了!X01能算是顶级吗？请向大家说明!
    亏你还“硕士”级别，是常常乱发言为升级吗？
 

[ 此帖被单车日记在2013-08-21 00:27重新编辑 ]
MU车架公路版还得继续折腾......
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bryantou
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-21
进来观摩的
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单车日记
高一
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-21
引用第5楼operanzwn于2013-08-20 23:50发表的 :
看着配置对楼主装此车的目的不明，望赐教[表情]


这是当时定位此车的目的，也是我认为的“性价比”
1.常规知名品牌中的顶级
2.重量优势
3.价格优势
MU车架公路版还得继续折腾......
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warpblade
副教授

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-21
引用第9楼单车日记于2013-08-21 00:06发表的  :
[表情]嬀猀:157] [表情] 都说了是顶级性价比了！X01能算是顶级吗？请向大家说明[表情] [表情] [表情]


顶级的东西从来就没有性价比可言。。。
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_拔剑
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-21
非常讨厌美利达，不知道为什么。

不喜欢他混乱的产品体系和销售体系。
小折交流群：75679299 2000人超级群 聊天打屁喷人 商家勿入
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单车日记
高一
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-21
回 13楼(_拔剑) 的帖子
其实这次选用美利达的车架，也是很不愿意的，他的涂装实在没特色。
但是因为能在1200克左右，又在世界赛事能出现品牌，这个价钱 可以的！
MU车架公路版还得继续折腾......
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xmxcbf97
高一

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-21
非常不理解为啥有一批美利达的架子头管角度直的像二愣子一样
LZ这个挺好的
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蜗牛也是牛
初三
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-21
引用第13楼_拔剑于2013-08-21 00:20发表的  :
非常讨厌美利达，不知道为什么。
不喜欢他混乱的产品体系和销售体系。

曾梦想骑车走天涯，伴你看尽繁华,。。。。。
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lading04
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-21
撸主头像里的叉子很高端帅气的样子。
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凡眸
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-21
这下,,真心雕煲了
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歌悼南風
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-21
  具体配置 也发下被·············
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极速zjgdc
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-21
不知道换捷安特新的SLR铝架整车会多重
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lgcrt
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-21
美利达，太上皇归西，二世继位后，已经看到各种改变了，昆山建厂，赞助环法等等，国内的专卖店数量也开始增长了，吐槽一下，新LOGO真蹩脚！
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狗车
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-21
线管还能短，还能更轻！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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总输记
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-21
牙盘比飞轮还小
这是要玩攀爬的节奏？
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virgoszyman
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-21
目测不止 前叉1.4KG+ 轮组1.5KG 把组也不是很轻的把组
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virgoszyman
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-08-21
XX1虽然牙盘轻了没有前拨左手指拨 但是后拨和飞轮重了不少 后拨和飞轮的重量弥补了左手指拨和前拨左右的重量

理论上六百多克的单盘牙盘也不会太轻 还没有NEXT SL双盘的十速牙盘轻  MAGURA前叉TS8也不轻

轮组就散是新款的SLR也要1.47KG比XR1450还重 所以目测感觉不到有7.8KG见谅
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狗狗陆
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-08-21
引用第23楼总输记于2013-08-21 08:58发表的  :
牙盘比飞轮还小
这是要玩攀爬的节奏？



我去越野，前面一直放在小盘，变速都是用后拨。前面用不到啊！所以我现在认为如果是纯越野，前面单盘就够了。当然，实际是不可能的，所以前面双盘就好了。
女人说我帅，男人说我只是帅。就是很少人看到我的内在。
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warpblade
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-08-21
引用第25楼virgoszyman于2013-08-21 10:13发表的  :
XX1虽然牙盘轻了没有前拨左手指拨 但是后拨和飞轮重了不少 后拨和飞轮的重量弥补了左手指拨和前拨左右的重量
理论上六百多克的单盘牙盘也不会太轻 还没有NEXT SL双盘的十速牙盘轻MAGURA前叉TS8也不轻
轮组就散是新款的SLR也要1.47KG比XR1450还重 所以目测感觉不到有7.8KG见谅

XX1飞轮只有260克。。。比一般的山地飞还要轻。不要想当然。。。

后拨也只有220克
[ 此帖被warpblade在2013-08-21 10:59重新编辑 ]
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virgoszyman
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-08-21
回 27楼(warpblade) 的帖子
那你知道XX飞轮多重么？200克 不要理所当然
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virgoszyman
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-08-21
回 28楼(virgoszyman) 的帖子
而且XX后拨也只要176克 所以距离还是很大的
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